Peugeot Tweet 125 GT 2022 vs. Yamaha XMAX 125 IRON MAX 2019

Teknik Özellikler Peugeot Tweet 125 GT 2022 ile karşılaştırıldığında Yamaha XMAX 125 IRON MAX 2019

Peugeot Tweet 125 GT 2022

Yamaha XMAX 125 IRON MAX 2019

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

Peugeot Tweet 125 GT 2022

Yamaha XMAX 125 IRON MAX 2019

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Tekli disk

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	110 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	16 inç	Ön lastik çapı	15 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	110 mm	Arka lastik genişliği	140 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	16 inç	Arka lastik çapı	14 inç
Boy	Boy	2,000 mm	Boy	2,160 mm
Genişlik	Genişlik	690 mm	Genişlik	790 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,125 mm	Yükseklik	1,385 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,330 mm	Aks mesafesi	1,525 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	770 mm	Koltuk yüksekliği	785 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	5.5 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	13.2 l