Triumph Sprint GT 2011 vs. Triumph Speed Twin 1200 2023

Triumph Sprint GT 2011

Triumph Speed Twin 1200 2023
Loading...
Technical Specifications Triumph Sprint GT 2011 compared to Triumph Speed Twin 1200 2023
Triumph Sprint GT 2011
Triumph Speed Twin 1200 2023
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | 270° krank doğrultusunda |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 79 mm | Çap | 97.6 mm |
Strok | Strok | 71.4 mm | Strok | 80 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 130 HP | Motor gücü | 100 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,200 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 7,250 dev/dak. |
Tork | Tork | 108 Nm | Tork | 112 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,300 dev/dak. | Torkta dev/dak | 4,250 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 12 | Sıkıştırma Oranı | 12 |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 2 |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | OHC |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 1,050 ccm | Hacim | 1,200 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Showa | Marka | Marzocchi |
Şasi
Kasa türü | Kasa türü | Çift Boru | Kasa türü | Merkezi boru |
---|
Frenler Ön
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
---|---|---|---|---|
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Sabit kaliper | Şok bağlantı | Sabit kaliper |
Marka | Marka | Nissin | Marka | Brembo |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Marka | Marka | Nissin | Marka | Nissin |
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 160 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 60 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,260 mm | Boy | 2,099 mm |
Genişlik | Genişlik | 760 mm | Genişlik | 778 mm |
Yükseklik | Yükseklik | 1,210 mm | Yükseklik | 1,097 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,537 mm | Aks mesafesi | 1,413 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 815 mm | Koltuk yüksekliği | 809 mm |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 14.5 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Sprint GT vs Triumph Speed Twin 1200
Price Triumph Sprint GT
Model year
Current average market prices
Price Triumph Speed Twin 1200
Model year
Current average market prices