MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021 vs. Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

Loading...

Genel bakış - MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021 vs Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

Teknik Özellikler MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaSachsMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap48 mm
SürüşSürüş160 mmSürüş168 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaSachsMarkaWP
SürüşSürüş165 mmSürüş158 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap305 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap282 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,125 mmBoy2,230 mm
GenişlikGenişlik910 mmGenişlik830 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)191 kgKuru Ağırlık (ABS'li)244 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21.5 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso vs Triumph Tiger 1200 XRx Low

Fiyat MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger 1200 XRx Low

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberth