Fantic XEF 250 Trail 2021 vs. Beta Xtrainer 300 2022

Fantic XEF 250 Trail 2021

Fantic XEF 250 Trail 2021

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Loading...

Overview - Fantic XEF 250 Trail 2021 vs Beta Xtrainer 300 2022

Fantic XEF 250 Trail 2021

Fantic XEF 250 Trail 2021

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Technical Specifications Fantic XEF 250 Trail 2021 compared to Beta Xtrainer 300 2022

Fantic XEF 250 Trail 2021
Beta Xtrainer 300 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap77 mmÇap72 mm
StrokStrok53.6 mmStrok72 mm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.8 Sıkıştırma Oranı11.45
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)CDI, Kokusan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim249.6 ccmHacim293.1 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇevreKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm
TeknolojiTeknolojiDalgaTeknolojiDalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap240 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği80 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği100 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği90 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,157 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,420 mmAks mesafesi1,467 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği915 mmKoltuk yüksekliği910 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi7.5 lYakıt Deposu Kapasitesi8.5 l
AralıkAralık208 kmAralık293 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları84 g/kmKombine CO2 emisyonları71 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi3.6 l/100kmKombine yakıt tüketimi2.9 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Fantic XEF 250 Trail 2021

Fantic XEF 250 Trail 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Alçak sele yüksekligi ve hafifligi ile Beta XTrainer, sele üzerinde çok fazla güvenlik ve özgüven yaratir. Manevra kabiliyeti ile yavas ve teknik bölümlerde özellikle iyi puan aliyor ve güven hissi veriyor. Motor eglenceli ve her durumda hassas bir sekilde kontrol edilebiliyor - ve hiçbir zaman güçsüzlük hissi yasamadim.

eglenceli kullanim

erisilebilir koltuk geometrisi

mükemmel kontrol edilebilir motor

pürüzsüz çalisma ve tork odakli

uygun satin alma fiyati

elektronik kontrollü yag enjeksiyonu

uzun bakim araliklari

çok yönlü karmasik olmayan cihaz

Hizli bölümlerde sinirda süspansiyon

KTM ve Husqvarna'nin sert enduro motosikletlerine kiyasla daha az yerden yükseklik

Price Comparison Avarage Market Price Fantic XEF 250 Trail vs Beta Xtrainer 300

Price Fantic XEF 250 Trail

Model year
Current average market prices

Price Beta Xtrainer 300

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH