BMW R 1250 GS 2019 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 GS 2019 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2019

The BMW R 1250 GS 2019 is equipped with a boxer engine that delivers an impressive amount of torque. This engine produces 136 horsepower and 143 Nm of torque, providing strong acceleration and a thrilling sound. The comfortable seating position of the R 1250 GS makes it suitable for long-distance rides, and the stable braking performance ensures confident stopping power. Additionally, the R 1250 GS offers good weather protection, keeping the rider shielded from the elements. The bike also comes standard with a colour TFT display and LED headlights, enhancing visibility and providing a modern aesthetic.

On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 SE 2019 features an in-line four-cylinder engine that delivers a responsive performance. With 120 horsepower and 102 Nm of torque, this engine provides excellent acceleration and a smooth power delivery. The Ride-By-Wire system in the Versys 1000 SE ensures impeccable engine response, enhancing the overall riding experience. The bike also boasts a great electronics package, including ABS and Ride by Wire, which contribute to a safer and more enjoyable ride. The electronic suspension is easy to adjust, allowing riders to fine-tune their riding experience. The Versys 1000 SE offers a comfortable seating position and top wind protection, making it ideal for long rides.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

In terms of weaknesses, the BMW R 1250 GS 2019 has a manageable standard equipment and a long surcharge list, meaning that additional features come at an extra cost. Additionally, some may find the appearance of the R 1250 GS to be jagged and lacking elegance.

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 SE 2019 offers a lot of technology, but this also comes at a higher price point. Furthermore, the windshield on the Versys 1000 SE is not optimally adjustable, which may be a drawback for some riders.

In conclusion, both the BMW R 1250 GS 2019 and the Kawasaki Versys 1000 SE 2019 have their strengths and weaknesses. The R 1250 GS excels in terms of its high-torque engine, comfortable seating position, and stable braking performance. On the other hand, the Versys 1000 SE impresses with its responsive in-line four-cylinder engine, great electronics package, and comfortable seating position. Ultimately, the choice between these two models will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler – BMW R 1250 GS 2019 ve Kawasaki Versys 1000 SE 2019 karşılaştırması

BMW R 1250 GS 2019
Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap102,5 mmÇap77 mm
StrokStrok76 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü120 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7.750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9.000 dev/dak.
TorkTork143 NmTork102 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.250 dev/dak.Torkta dev/dak7.500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12,5 Sıkıştırma Oranı10,3
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1.254 ccmHacim1.043 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleleverÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Pedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.207 mmBoy2.240 mm
GenişlikGenişlik952,5 mmGenişlik895 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.525 mmAks mesafesi1.520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)249 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)250 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, ayarlanabilir ön camDonanımIsıtmalı kollar, Viraj ışıkları, LED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS, 2022 yilinda da kendini çok eksiksiz bir motosiklet olarak sunar. Kendine güvenen ve iyi dengelenmis bu motosiklet, yogun sürüslerde etkileyicidir. Motosiklet, mükemmel motoru, harika ergonomisi ve mükemmel uygulama entegrasyonu da dahil olmak üzere pratik sürüs yardimcilari ile puan kazaniyor. Bununla birlikte, diger üst sinif touring endurolarla dogrudan karsilastirildiginda, ekipman ve bilesenler açisindan ilk zayifliklarini göstermeye basladi. Bununla birlikte, dogrudan karsilastirmada, boxer motordan gelen 136 hp her durumda etkileyicidir.

Son derece yüksek torklu boxer motor

uzun mesafeler için uygun konforlu oturma pozisyonu

mükemmel uygulama entegrasyonu

sofistike kullanim konsepti

mükemmel ergonomi

birçok özellestirme seçenegi

önde güçlü güven ile mükemmel yol tutusu

sürüsü kolay

Düsük devirlerde vites geçisleri sert

koltuk çok gevsek

frenler ve süspansiyon artik güçlü rakiplerin seviyesinde degil

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE, gerçekten büyük yolculuklar için fazlasiyla donanimli: SE'de iyi olan her sey konfor ve güvenligi hedefledigi için birçok özellik bir araya geliyor. Showa'nin yari aktif elektronik Skyhook süspansiyonu, KIBS viraj ABS'si, Kawasaki Viraj Yönetim Fonksiyonu (KMCF), viraj isiklari veya okunmasi kolay TFT renkli ekran olsun, elektronik aksam hiçbir seyi eksik birakmaz. Rahat oturma pozisyonu ve yüksek, ayarlanabilir ön cam ile birlestiginde, uzun etaplar bir zevktir. Motor kesinlikle en güçlüsü degil, agirlik kesinlikle en düsügü degil, ancak genel olarak Versys 1000 SE ideal bir tur motosikleti.

Çok rahat oturma pozisyonu

gelismis sirali dört silindirli motor

tam elektronik paketi

ayarlanabilir ön cam

elektronik olarak ayarlanabilen muhtesem Showa süspansiyon

iyi kontrol edilebilen fren sistemi

kusursuz görünüm

Ön cam tek elle ayarlanamaz

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 GS vs Kawasaki Versys 1000 SE

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2019 and a Kawasaki Versys 1000 SE 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2019 is about 34% higher. A BMW R 1250 GS 2019 experiences a loss of 960 USD in one year and 910 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,080 USD and 1,470 USD for a Kawasaki Versys 1000 SE 2019. Compared to Kawasaki Versys 1000 SE 2019 there are more BMW R 1250 GS 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 104 compared to 10. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 days compared to 107 days for a Kawasaki Versys 1000 SE. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE since model year 2019. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 25,500 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 SE published on 11/6/2018.

Fiyat BMW R 1250 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Versys 1000 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar