Honda CL500 2023 vs. Royal Enfield Classic 350 2022

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

Loading...

Genel bakış - Honda CL500 2023 vs Royal Enfield Classic 350 2022

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

Teknik Özellikler Honda CL500 2023 ile karşılaştırıldığında Royal Enfield Classic 350 2022

Honda CL500 2023
Royal Enfield Classic 350 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap67 mmÇap72 mm
StrokStrok66.8 mmStrok85.8 mm
Motor gücüMotor gücü47 HPMotor gücü20.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,100 dev/dak.
TorkTork43.4 NmTork27 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak4,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı9.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim471 ccmHacim349 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap310 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap270 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,175 mmBoy2,145 mm
GenişlikGenişlik831 mmGenişlik785 mm
YükseklikYükseklik1,135 mmYükseklik1,090 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,485 mmAks mesafesi1,390 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)192 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)195 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Havali bir görünüm, hafif yol tutusu ve canli bir motor ile karmasik olmayan scrambler - herkes için sürüs keyfi garanti. CL500, asfalt ve asfaltsiz yollarda her gün için eglenceli bir arkadas oldugunu kanitliyor. Scrambler, fabrika çikisli olarak temin edilebilen genis aksesuar yelpazesi sayesinde tamamen kisisellestirilebilir.

cazip fiyat

rahat ergonomi

sik görünüm

çevik, kolay kullanim

Ekrani okumak zor

uzun mesafe konforu az

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CL500 vs Royal Enfield Classic 350

Fiyat Honda CL500

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Royal Enfield Classic 350

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH