Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. BMW F 900 XR 2020

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Loading...

Overview - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs BMW F 900 XR 2020

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Technical Specifications Triumph Speed Triple 1050 2011 compared to BMW F 900 XR 2020

Triumph Speed Triple 1050 2011
BMW F 900 XR 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap79 mmÇap86 mm
StrokStrok71.4 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü132 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork110 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı13.1
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,050 ccmHacim895 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,086 mmBoy2,140 mm
GenişlikGenişlik728 mmGenişlik815 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,437 mmAks mesafesi1,518 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği828 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi15.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Bir Super Duke için bile virajlar çok keskin olmadiginda isler sikilasiyor ve KTM, radikal yol tutusundan ve çiplak motosikletlerde yariçapi düzeltme konusundaki rakipsiz yeteneginden tam olarak yararlanabiliyor. Speed Triple daha uyumlu, daha sabirli ve daha öngörülebilir. Duke yenilmek zorunda, Triple da oksanabilir.

Kontrollü sasi

sert ses

stabil.

Kaba disli bazen insan ve makine arasindaki cenneti bozar.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Yeni BMW F 900 XR, orta siniftan daha fazlasina ihtiyaciniz olmadigini kanitliyor. 105 hp ile asla güçsüz kalmazsiniz ve iki silindirli motor yolda hem rahat hem de çok sportif olmaniz için yeterli esnekligi sunar. Saglam kalitesi ve F 850 serisinin kanitlanmis büyük seri teknolojisi, yüksek konforla sportif bir sekilde seyahat etmek istiyorsaniz onu mükemmel bir yol arkadasi yapar. Temel donanim yeterlidir, ancak BMW aksesuar programi hayalinizdeki motosikleti bir araya getirmek için yeterli seçenek sunar (öneri: Shift Assistant Pro!).

Esnek ve güçlü motor

Degisken ergonomi

Yeterli rüzgar korumasi

Harika Brembo frenler

Sik görünüm

Genis aksesuar yelpazesi

Davranissal ses

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple 1050 vs BMW F 900 XR

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
Current average market prices

Price BMW F 900 XR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH