BMW S 1000 R 2021 vs. Honda CB650R 2023

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 R 2021 vs Honda CB650R 2023

The BMW S 1000 R 2021 and the Honda CB650R 2023 are both naked bikes with similar engine types, inline 4-cylinder engines. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2021 is significantly more powerful with 165 HP compared to the Honda CB650R 2023's 95 HP. This makes the BMW S 1000 R 2021 a more high-performance option for riders who crave speed and acceleration.

The torque output also differs, with the BMW S 1000 R 2021 producing 114 Nm compared to the Honda CB650R 2023's 63 Nm. This means that the BMW S 1000 R 2021 will have stronger low-end and mid-range power, resulting in quicker acceleration and better overtaking capabilities.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. They also have similar suspension setups, with upside-down telescopic forks at the front and swing arms with monoshock absorbers at the rear. However, the BMW S 1000 R 2021 offers more adjustability options for the rear suspension, including compression, preload, and rebound adjustments, allowing riders to fine-tune their riding experience.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

In terms of chassis, the BMW S 1000 R 2021 features an aluminum frame, which is known for its lightweight and rigid characteristics, contributing to better handling and maneuverability. On the other hand, the Honda CB650R 2023 has a steel frame, which may not offer the same level of weight savings but can provide durability and stability.

Both bikes have double disc brakes at the front with four-piston calipers and radial technology, ensuring excellent stopping power and precise braking control. However, the BMW S 1000 R 2021 has larger front brake discs with a diameter of 320 mm compared to the Honda CB650R 2023's 310 mm discs.

In terms of advanced rider assistance systems, the BMW S 1000 R 2021 offers a more comprehensive package. It includes ABS, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie features. On the other hand, the Honda CB650R 2023 only includes ABS.

Both bikes have similar front and rear tire dimensions, with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180-190 mm. They also have the same wheelbase of 1450 mm, providing stability and agility. However, the seat height differs slightly, with the BMW S 1000 R 2021 having a seat height of 830 mm compared to the Honda CB650R 2023's 810 mm.

In terms of weight, the Honda CB650R 2023 is slightly heavier with a curb weight of 202.5 kg compared to the BMW S 1000 R 2021's 199 kg. However, this weight difference is minimal and may not significantly impact the overall performance of the bikes.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

The BMW S 1000 R 2021 has several strengths, including its powerful engine, good brakes, comfortable ergonomics, and the availability of high-priced but high-performance optional extras. It is also praised for its simplicity of operation while still being very fast, making it a great all-rounder.

On the other hand, the Honda CB650R 2023 has strengths such as a revving engine, adequate power, a sporty seating position, and wide handlebars. It is also considered comfortable for everyday use.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 R 2021 is noted to have a quickshifter that is good but not perfect and a sound that can still be a bit intrusive. Some riders also experience vibrations in the handlebars. On the other hand, the Honda CB650R 2023 is described as somewhat sluggish and its display is functional but not exciting.

Overall, the BMW S 1000 R 2021 and the Honda CB650R 2023 offer different strengths and weaknesses, catering to different riding preferences and needs. The BMW S 1000 R 2021 is a high-performance option with advanced rider assistance systems and a more powerful engine, while the Honda CB650R 2023 provides a more comfortable and everyday-use oriented riding experience.

Teknik Özellikler BMW S 1000 R 2021 ile karşılaştırıldığında Honda CB650R 2023

BMW S 1000 R 2021
Honda CB650R 2023
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 R 2021
Honda CB650R 2023
Honda CB650R 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap67 mm
StrokStrok49.7 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü165 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.
TorkTork114 NmTork63 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı11.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHC, Sürükleme koluSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap45 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim66 dereceEğim64.5 derece
KasterKaster96.3 mmKaster101 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,120 mm
GenişlikGenişlik812 mmGenişlik750 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)199 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)202.5 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi15.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW'nin her zaman iyi motosikletleri daha da iyi hale getirmeyi basarmasi gerçekten etkileyici. M paketi ve karbon jantlariyla sportif S 1000 R ilk bakista biraz tehditkar görünüyor. Ancak 2021 yilinda bile S 1000 R, yüksek teknoloji ve performansi fevkalade kullanilabilir bir dozajda sunuyor. Makine hassas bir sekilde sürüyor, manevra kabiliyeti yüksek ama sarsilmiyor. Motor virajlarda atesliyor ama asiri zorlamiyor. Çok hizli bir motosiklet!

üstün, güçlü motor

iyi frenler

konforlu ergonomi

yüksek fiyatli ancak yüksek performansli ekstralar

basit kullanim ancak yine de süper hizli

harika çok yönlü

Hizli vites degistirici iyi, ancak mükemmel degil, ses hala biraz rahatsiz edici

gidonlarda hala titresimler var

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Honda'nin CB650R modeli, küçük hacimli dört silindirli naked motosikletlerin bile köy yollarinda gerçek bir keyif kaynagi oldugunun mükemmel bir kaniti. Motor yapisi virajlarda yeterli gücü saglar ve kisa bir bekleyisin ardindan sürücüyü harika bir dört silindirli gicirtisiyla ödüllendirir. Sasi bilesenleri günlük sürüs ile sportiflik arasinda saglam bir denge sunar.

Yüksek devirli motor makul performans sportif oturma pozisyonu genis gidon Günlük kullanim için rahat

biraz yavas

ekran islevsel, ancak heyecan verici degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 R vs Honda CB650R

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2021 and a Honda CB650R 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2021 is about 111% higher. Compared to Honda CB650R 2023 there are less BMW S 1000 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 78. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 days compared to 89 days for a Honda CB650R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth