Triumph Tiger 800 2013 vs. Triumph Daytona 675 2010

Triumph Tiger 800 2013

Triumph Daytona 675 2010
Loading...
Teknik Özellikler Triumph Tiger 800 2013 ile karşılaştırıldığında Triumph Daytona 675 2010
Triumph Tiger 800 2013
Triumph Daytona 675 2010
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 74 mm | Çap | 74 mm |
Strok | Strok | 61.9 mm | Strok | 52.3 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 95 HP | Motor gücü | 126 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,300 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 12,500 dev/dak. |
Tork | Tork | 79 Nm | Tork | 72 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 7,850 dev/dak. | Torkta dev/dak | 11,750 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 12 | Sıkıştırma Oranı | 12.65 |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 3 |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 799 ccm | Hacim | 675 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Showa | Marka | Kayaba |
Arka Süspansiyon
Marka | Marka | Showa | Marka | Kayaba |
---|
Şasi
Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Çift Boru |
---|
Frenler Ön
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Dört piston |
---|---|---|---|---|
Teknoloji | Teknoloji | radyal | Teknoloji | radyal, Monoblok |
Marka | Marka | Nissin | Marka | Nissin |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Tek piston | Piston | Tek piston |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Marka | Marka | Nissin | Marka | Nissin |
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 100 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 19 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 150 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 70 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,215 mm | Boy | 2,010 mm |
Genişlik | Genişlik | 795 mm | Genişlik | 710 mm |
Yükseklik | Yükseklik | 1,350 mm | Yükseklik | 1,120 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,530 mm | Aks mesafesi | 1,415 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 810 mm | Koltuk yüksekliği | 830 mm |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 19 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 17.4 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 800 vs Triumph Daytona 675
Fiyat Triumph Tiger 800
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Triumph Daytona 675
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları