Honda NT1100 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020
Honda NT1100 2023
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020
Loading...
Genel bakış - Honda NT1100 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020
Honda NT1100 2023
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020
Teknik Özellikler Honda NT1100 2023 ile karşılaştırıldığında Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020
Honda NT1100 2023
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Honda NT1100 2023 | Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020 |
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 92 mm | Çap | 92 mm |
Strok | Strok | 81.5 mm | Strok | 81.5 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 102 HP | Motor gücü | 102 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 7,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 7,500 dev/dak. |
Tork | Tork | 104 Nm | Tork | 105 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,250 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,250 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 10.1 | Sıkıştırma Oranı | 10.1 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Ateşleme (Kontak) | Ateşleme (Kontak) | Transistör | Ateşleme (Kontak) | Transistör |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
A2 lisansı için kısıtlı olabilir | A2 lisansı için kısıtlı olabilir | A2 lisansı için kısıtlı olabilir | Evet | |
Hacim | Hacim | 1,084 ccm | Hacim | 1,084 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Showa | Marka | Showa |
Çap | Çap | 45 mm | Çap | 45 mm |
Sürüş | Sürüş | 150 mm | Sürüş | 230 mm |
Ayar | Ayar | Ön yük | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Pro-Link | Şok bağlantı | Pro-Link |
Marka | Marka | Showa | Marka | Showa |
Sürüş | Sürüş | 150 mm | Sürüş | 220 mm |
Ayar | Ayar | Ön yük | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Çift motor şasisi | Kasa türü | Çift motor şasisi |
Eğim | Eğim | 63.5 derece | Eğim | 62.5 derece |
Kaster | Kaster | 108 mm | Kaster | 113 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 310 mm | Çap | 310 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
Teknoloji | Teknoloji | radyal | Teknoloji | radyal, Dalga |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 256 mm | Çap | 256 mm |
Piston | Piston | Tek piston | Piston | Tek piston |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 21 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 18 inç |
Boy | Boy | 2,240 mm | Boy | 2,330 mm |
Genişlik | Genişlik | 865 mm | Genişlik | 960 mm |
Yükseklik | Yükseklik | 1,360 mm | Yükseklik | 1,395 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,535 mm | Aks mesafesi | 1,575 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 820 mm | Koltuk yüksekliği | 850 mm |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20.4 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 24.8 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Donanım
Donanım | Donanım | Bluetooth, Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran | Donanım | LED-Farlar |
---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda NT1100 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
Fiyat Honda NT1100
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları