Yamaha XSR900 2018 vs. Honda CB650R 2019

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Loading...

Genel bakış - Yamaha XSR900 2018 vs Honda CB650R 2019

The Yamaha XSR900 2018 and the Honda CB650R 2019 are both naked bikes with similar engine types and displacements. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha XSR900 2018 has a higher output with 115 HP compared to the Honda CB650R 2019's 95 HP. The Yamaha also has higher torque at 87.5 Nm, while the Honda has 64 Nm. This means that the Yamaha may offer a more exhilarating and powerful riding experience.

Both bikes have a liquid cooling system and utilize upside-down telescopic forks for the front suspension and a swing arm with a monoshock for the rear suspension. These features contribute to a stable and comfortable ride for both models.

The chassis of the Yamaha XSR900 2018 is made of aluminum, which is known for its lightweight and durable properties. On the other hand, the Honda CB650R 2019 has a steel frame, which may provide a different feel and handling characteristics.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front, but the Honda CB650R 2019 has larger diameter disks at 320 mm compared to the Yamaha XSR900 2018's 298 mm. This may result in improved braking performance for the Honda.

Both models are equipped with ABS as an advanced rider assistance system, ensuring safer braking and stability on the road.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha XSR900 2018 has a slightly shorter wheelbase at 1440 mm compared to the Honda CB650R 2019's 1450 mm. The seat height of the Yamaha is also slightly higher at 815 mm compared to the Honda's 810 mm. The weight of the Yamaha is 188 kg, while the Honda is slightly heavier at 200 kg.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

The fuel tank capacity of the Yamaha XSR900 2018 is 14 liters, while the Honda CB650R 2019 has a larger capacity of 15.4 liters. This may provide the Honda with a longer range before needing to refuel.

In terms of strengths, the Yamaha XSR900 2018 is praised for its extremely sporty and rev-happy engine, excellent brakes, pleasant seating position, high-quality workmanship, and good price-performance ratio. The Honda CB650R 2019 is commended for its rev-happy engine, reasonable power, sporty seating position, wide handlebars, and comfortable everyday use. It also has a pretty display.

However, the Yamaha XSR900 2018 is criticized for its almost too direct response and the retro style not being thought through to the last detail. The Honda CB650R 2019 is noted to have a weakness in the chassis, which can be seen as a disadvantage, and it may not have as much power from the hairpin as its two-cylinder competition.

Overall, both the Yamaha XSR900 2018 and the Honda CB650R 2019 offer their own strengths and weaknesses, and the choice between the two may depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha XSR900 2018 ile karşılaştırıldığında Honda CB650R 2019

Yamaha XSR900 2018
Honda CB650R 2019
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Yamaha XSR900 2018
Yamaha XSR900 2018
Honda CB650R 2019
Honda CB650R 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap67 mm
StrokStrok59.1 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork87.5 NmTork64 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.4
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim847 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş137 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,110 mm
GenişlikGenişlik815 mmGenişlik775 mm
YükseklikYükseklik1,135 mmYükseklik1,120 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık188 kgBoş Ağırlık200 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)191 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)208 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 klasik bir optik illüzyondur - yuvarlak fari, köseli deposu ve ekli arka lambasiyla açikça retro bir motosiklet olarak geçer. Bununla birlikte, performansinin güçlü orta sinif naked motosiklet Yamaha MT-09'u animsatmasi tesadüf degildir, çünkü bu XSR900 için son derece sportif bir temeldir. Bu nedenle motor hesaba katilmasi gereken bir güçtür ve frenler de çok güçlüdür. Neyse ki mühendisler sasi konusunda asiriya kaçmamislar, XSR900 yeterli konfor sunuyor ve dik sürüs pozisyonu da güçlü motorun önerdiginden daha rahat. Bununla birlikte, XSR900 retro motosiklet yelpazesindeki en sportif modellerden biridir.

Son derece sportif ve torklu motor

mükemmel frenler

naked bike seviyesinde sürüs

rahat oturma pozisyonu

yüksek kaliteli isçilik

fiyat-performans orani

Neredeyse fazla dogrudan tepki davranisi

retro tarzi en ince ayrintisina kadar düsünülmemis

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda'nin CB650R modeli, küçük hacimli dört silindirli naked motosikletlerin bile köy yollarinda gerçek bir keyif kaynagi oldugunun mükemmel bir kaniti. Motor düzeni viraj çikisinda yeterli basinci sagliyor ve kisa bir bekleyisin ardindan sürücüyü harika bir dört silindirli cirtlak sesle ödüllendiriyor. Süspansiyon bilesenleri açikça günlük sürüs ile sportiflik arasinda bir denge kurmaya çalisiyor, bu nedenle araç virajlara hizla yaklasirken hizla tedirginlesiyor. Ancak her nasilsa, bu kusur Honda'ya çok fazla karakter kazandiriyor ve sürücüye kendisini aktif olarak aksiyona entegre etmek zorunda oldugu hissini veriyor. Günlük ise gidip gelen kirsal yol yarisçilari için gerçek bir öneri!

Yüksek devirli motor

makul güç

sportif sürüs pozisyonu

genis gidon

çok manevra kabiliyetli motosiklet

günlük sürüs için rahat

çekici ekran

Sasideki zayiflik bir dezavantaj olarak görülebilir

keskin virajlarda iki silindirli rakipler kadar güçlü degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha XSR900 vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2018 and a Honda CB650R 2019. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR900 2018 is about 16% higher. A Yamaha XSR900 2018 experiences a loss of 180 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 410 USD for a Honda CB650R 2019. Compared to Honda CB650R 2019 there are less Yamaha XSR900 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 7. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 123 days for the Yamaha XSR900. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 11/25/2015 and now has more than 17,600 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Fiyat Yamaha XSR900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth