BMW R 1250 R 2022 vs. Vespa GTV 300 Special Edition Sei Giorni Euro4 2020

BMW R 1250 R 2022

Vespa GTV 300 Special Edition Sei Giorni Euro4 2020

Genel bakış - BMW R 1250 R 2022 vs Vespa GTV 300 Special Edition Sei Giorni Euro4 2020

BMW R 1250 R 2022

Vespa GTV 300 Special Edition Sei Giorni Euro4 2020

Teknik Özellikler BMW R 1250 R 2022 ile karşılaştırıldığında Vespa GTV 300 Special Edition Sei Giorni Euro4 2020

BMW R 1250 R 2022

Vespa GTV 300 Special Edition Sei Giorni Euro4 2020

BMW R 1250 R 2022

Vespa GTV 300 Special Edition Sei Giorni Euro4 2020

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	102.5 mm	Çap	75 mm
Strok	Strok	76 mm	Strok	63 mm
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	7,750 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	7,750 dev/dak.
Tork	Tork	143 Nm	Tork	22 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6,250 dev/dak.	Torkta dev/dak	5,000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	12.5	Sıkıştırma Oranı	11
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Zıplama önleyici	Kavrama Tipi	Merkezkaç kuvveti
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Otomatik
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	1
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Soğutma	Soğutma	sıvı-hava	Soğutma	sıvı

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Süspansiyon çubuğu

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Tekli salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak Ünitesi
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Çift Şok
Ayar	Ayar	Ön yük, Geri tepme	Ayar	Ön yük

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Tekli disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	220 mm
Çalıştırma	Çalıştırma	Hidrolik	Çalıştırma	Hidrolik

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	276 mm	Çap	220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kablolu Sürüş	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	12 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	130 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	12 inç
Boy	Boy	2,165 mm	Boy	1,950 mm
Genişlik	Genişlik	880 mm	Genişlik	755 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,300 mm	Yükseklik	1,170 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,515 mm	Aks mesafesi	1,375 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	820 mm	Koltuk yüksekliği	790 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	239 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	160 kg
Azami hız	Azami hız	200 km/saat	Azami hız	118 km/saat
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 R 2022

Zaten güçlü bir naked motosiklette daha da fazla güç ve tork elde etmekten daha iyi ne olabilir! Önceki R 1200 R, 125 hp ve Newton metre torku ile zaten çok sportif bir sürüse sahipti ve 136 hp ve 143 Newton metre ile deplasmani artirilmis R 1250 R, boxer gücünü mevcut zirvesine tasiyor. R 1250 R'nin özelligi, selefinde oldugu gibi, kapsamli aksesuar yelpazesi sayesinde turlarda da etkileyici olabilmesidir. ShiftCam valf kontrolüne sahip yeni motor sadece daha güçlü degil, ayni zamanda daha rafine. Sasi ve frenler de etkileyicidir ve sürüs pozisyonu sportif turdan genis bir sürüs yelpazesine izin verecek sekilde hos bir sekilde diktir.

Güçlü boxer motor

iyi ses

konforlu sürüs pozisyonu

standart olarak ABS ve çekis kontrolü

sürüs modlari

sportif görünüm

Uzun ek ücret listesi

görsel olarak yeni bir sey yok