BMW S 1000 XR 2016 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 XR 2016 vs BMW R 1250 GS 2020

The BMW S 1000 XR 2016 and the BMW R 1250 GS 2020 are both sport touring motorcycles from BMW, but they have some key differences in terms of their technical specifications and features.

Starting with the engine and drive train, the BMW S 1000 XR 2016 is equipped with an in-line, 4-cylinder engine with a displacement of 999cc. It produces 160 horsepower and 112 Nm of torque. The engine is mated to a chain transmission. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2020 features a boxer, 2-cylinder engine with a displacement of 1254cc. It delivers 136 horsepower and 143 Nm of torque. The engine is paired with a prop shaft transmission.

In terms of suspension, the BMW S 1000 XR 2016 comes with a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension. Both the front and rear suspensions have adjustable compression and rebound settings. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2020 features a telelever front suspension and a single swing arm rear suspension. The front suspension has preload adjustment, while the rear suspension has preload and rebound adjustment.

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

In terms of chassis, the BMW S 1000 XR 2016 has an aluminum frame with a twin tube design. The BMW R 1250 GS 2020, on the other hand, has a steel frame with a load-bearing engine design.

Both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front, featuring radial technology. This ensures stable braking performance for both models.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles come with ABS. The BMW S 1000 XR 2016 also features traction control, while the BMW R 1250 GS 2020 adds anti-slipping control, riding modes, and ride by wire technology.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm (BMW S 1000 XR 2016) and 170mm (BMW R 1250 GS 2020). The front tire diameter is 17 inches for both models, while the rear tire diameter is 17 inches for the BMW S 1000 XR 2016 and 19 inches for the BMW R 1250 GS 2020. The wheelbase is slightly longer for the BMW S 1000 XR 2016 at 1548mm compared to 1525mm for the BMW R 1250 GS 2020. The seat height is also slightly higher for the BMW R 1250 GS 2020 at 850mm compared to 840mm for the BMW S 1000 XR 2016. The kerb weight with ABS is higher for the BMW R 1250 GS 2020 at 249kg compared to 228kg for the BMW S 1000 XR 2016. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 20 liters.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

In terms of strengths, the BMW S 1000 XR 2016 is praised for its sharp engine, sharp design, high-quality workmanship, stable road holding, ABS and ASC standard, comfortable seat, and successful ergonomics even for tall riders. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2020 is praised for its extremely high-torque boxer engine, good sound, comfortable seating position suitable for long distances, stable braking performance, good weather protection, color TFT display standard, and LED headlights.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 XR 2016 is noted for slight vibrations from the engine and could have better wind protection. The BMW R 1250 GS 2020 is mentioned to have manageable standard equipment and a long surcharge list, as well as a jagged appearance with little elegance.

Overall, both the BMW S 1000 XR 2016 and the BMW R 1250 GS 2020 have their unique strengths and weaknesses, offering different riding experiences and features for sport touring and enduro enthusiasts.

Teknik Özellikler – BMW S 1000 XR 2016 ve BMW R 1250 GS 2020 karşılaştırması

BMW S 1000 XR 2016
BMW R 1250 GS 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap80 mmÇap102,5 mm
StrokStrok49,7 mmStrok76 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7.750 dev/dak.
TorkTork112 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9.250 dev/dak.Torkta dev/dak6.250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12,5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim999 ccmHacim1.254 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTelelever
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.183 mmBoy2.207 mm
GenişlikGenişlik940 mmGenişlik952,5 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.548 mmAks mesafesi1.525 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)228 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)249 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Bigenduro'nun geometrisi ve konforu ile birlesen 165 hp gücündeki süper spor motoruyla S 1000 XR, halka açik yollardaki en hizli motosikletlerden biridir. Kapsamli aksesuar yelpazesi, onu daha da hizli veya gerektiginde daha konforlu hale getirir. Ancak 840 mm sele yüksekligi ve uzun kasik kemeri ile küçük sürücüler için sinirli ölçüde uygundur. Bununla birlikte, 790 mm yüksekligindeki oturma sirasi bir çözüm saglar. Frenler motor kadar güçlüdür ve XR hassasiyet ve her seyden önce denge ile etkileyicidir. Inanilmaz performansina ragmen, tipki bir BMW'den beklediginiz gibi kendinizi güvende ve emin ellerde hissedersiniz.

Artan performans

güçlü frenler ve motor

iyi standart donanim

kapsamli aksesuarlar

çok sayida HP parçasi mevcut

hassas ve dengeli kullanim

4-silindir nedeniyle bacak bölgesinde biraz genis

çok genis gidon

daha küçük sürücüler için gerekli alçak koltuk

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS, 2022 yilinda da kendini çok eksiksiz bir motosiklet olarak sunar. Kendine güvenen ve iyi dengelenmis bu motosiklet, yogun sürüslerde etkileyicidir. Motosiklet, mükemmel motoru, harika ergonomisi ve mükemmel uygulama entegrasyonu da dahil olmak üzere pratik sürüs yardimcilari ile puan kazaniyor. Bununla birlikte, diger üst sinif touring endurolarla dogrudan karsilastirildiginda, ekipman ve bilesenler açisindan ilk zayifliklarini göstermeye basladi. Bununla birlikte, dogrudan karsilastirmada, boxer motordan gelen 136 hp her durumda etkileyicidir.

Son derece yüksek torklu boxer motor

uzun mesafeler için uygun konforlu oturma pozisyonu

mükemmel uygulama entegrasyonu

sofistike kullanim konsepti

mükemmel ergonomi

birçok özellestirme seçenegi

önde güçlü güven ile mükemmel yol tutusu

sürüsü kolay

Düsük devirlerde vites geçisleri sert

koltuk çok gevsek

frenler ve süspansiyon artik güçlü rakiplerin seviyesinde degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 XR vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2016 and a BMW R 1250 GS 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2020 is about 56% higher. A BMW S 1000 XR 2016 experiences a loss of 970 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 590 USD for a BMW R 1250 GS 2020. Compared to BMW R 1250 GS 2020 there are less BMW S 1000 XR 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 71. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 days compared to 89 days for the BMW S 1000 XR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 10/21/2014 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Fiyat BMW S 1000 XR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1250 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar