Ducati DesertX 2023 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Loading...

Genel bakış - Ducati DesertX 2023 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2017

The Ducati DesertX model year 2023 and the Ducati Scrambler Desert Sled model year 2017 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Ducati DesertX 2023, it boasts a powerful V-twin engine with a displacement of 937cc, delivering 110 HP of engine power and 92 Nm of torque. The fuel system is equipped with injection technology, ensuring efficient fuel delivery. The bike also features an electric starter and a chain transmission. The liquid cooling system helps maintain optimal engine temperature.

In terms of suspension, the DesertX is equipped with an Upside-Down telescopic fork at the front with a diameter of 46mm and a travel of 230mm. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound, allowing riders to customize their riding experience. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock from Kayaba, providing a travel of 220mm. Similar to the front suspension, the rear suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound. The swing arm is made of aluminum, adding to the bike's overall durability.

The DesertX features a steel tubular frame with a rake of 62.4 degrees and a trail of 122mm, providing stability and control. The braking system includes double disk brakes at the front with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The brakes utilize radial, monoblock technology from Brembo, ensuring excellent stopping power.

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

One of the standout features of the DesertX is its advanced rider assistance systems, including riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie. These systems enhance the overall riding experience and safety.

In terms of dimensions and weights, the DesertX has a front tire width of 90mm and a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 18 inches. The wheelbase measures 1608mm, and the seat height is 875mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 202kg, while the kerb weight is 223kg. The fuel tank capacity is 21 liters, providing ample range for long rides.

Moving on to the Ducati Scrambler Desert Sled 2017, it features a V-twin engine with a displacement of 803cc, delivering 73 HP of engine power and 67 Nm of torque. The fuel system is equipped with injection technology, similar to the DesertX. The bike also features an electric starter and a chain transmission. However, the cooling system is air-cooled, which may not be as efficient as liquid cooling.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

In terms of suspension, the Desert Sled is equipped with an Upside-Down telescopic fork at the front with a diameter of 46mm and a travel of 200mm. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound, similar to the DesertX. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock from Kayaba, providing a travel of 200mm. However, the rear suspension lacks compression adjustment, only allowing for preload and rebound adjustments. The swing arm is also made of aluminum, adding to the bike's durability.

The Desert Sled features a steel tubular frame with a rake of 66 degrees and a trail of 112mm, which may provide slightly less stability compared to the DesertX. The braking system includes a single disk brake at the front with a diameter of 330mm and four-piston calipers. The brakes utilize radial, monoblock technology from Brembo, similar to the DesertX. However, the Desert Sled lacks some of the advanced rider assistance systems found in the DesertX, only featuring ABS.

In terms of dimensions and weights, the Desert Sled has a front tire width of 120mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1585mm, slightly shorter than the DesertX. The seat height is 860mm, which may be slightly more accessible for shorter riders compared to the DesertX. The dry weight of the bike, including ABS, is 191kg, while the kerb weight is 207kg. The fuel tank capacity is 13.5 liters, which is significantly smaller than the DesertX.

In summary, the Ducati DesertX 2023 offers a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and a larger fuel tank capacity compared to the Ducati Scrambler Desert Sled 2017. The DesertX also has a more adjustable suspension, a slightly longer wheelbase, and a higher seat height. On the other hand, the Desert Sled has a cool look, a robust appearance, and is more suitable for off-road use. However, it lacks some of the advanced features and specifications found in the DesertX.

Teknik Özellikler Ducati DesertX 2023 ile karşılaştırıldığında Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati DesertX 2023
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Ducati DesertX 2023
Ducati DesertX 2023
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap94 mmÇap88 mm
StrokStrok67.5 mmStrok66 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork92 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.3 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SubaplarSubaplarDesmodromik, DOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim937 ccmHacim803 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap46 mmÇap46 mm
SürüşSürüş230 mmSürüş200 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
SürüşSürüş220 mmSürüş200 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim62.4 dereceEğim66 derece
KasterKaster122 mmKaster112 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap245 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,608 mmAks mesafesi1,585 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği875 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)202 kgKuru Ağırlık (ABS'li)191 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)223 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)207 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Ducati'nin modern zamanlardaki ilk gerçek enduro motosikleti basarili oldu - hem de nasil! 90'larin görkemli Dakar motosikletlerine benzeyen, ancak yüksek kaliteli bilesenler ve en son teknoloji ile dolu, iç açici bir tasarim. Yüksek kaliteli ve dengeli sasi konsepti hem yolda hem de arazide gerçekten kendini gösteriyor. DesertX, inanilmaz derecede güvenli ve emniyetli bir sürüs deneyimini hemen hissettiriyor. Ducati'nin süspansiyon unsurlarini dogru sekilde kullanmayi basarmasi da takdire sayan, ister yolda ister arazide olsun, tek kelimeyle iyi hissettiriyor.

tamamen ayarlanabilir süspansiyona sahip harika sasi

sofistike sürüs modlari

güçlü motor

güçlü frenler

iyi düsünülmüs detay çözümleri

Kapsamli standart donanim

Motorun alt devir araliginda sorunsuz çalismasi

Süspansiyon tepkisi çatalin biraz gerisinde

Çok yüksek, ayarlanamayan sele yüksekligi

Yan biniciler için az alan ve tutamak yok

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Desert Sled zorlu arazi kullanimi için degil, çakilli yollarda ve hafif arazi kosullarinda eglence için üretilmistir. Güçlendirilmis sasisi, büyük 19" ön tekerlegi ve tamamen ayarlanabilir süspansiyon elemanlari ile yeni kullanim alaninin gereksinimlerini karsilarken, 860 milimetrelik sele yüksekligi (daha alçak sele ile 840 milimetre) de off-road sürüslerinin tamamen saçma olmadigini göstermektedir. Ducati Scrambler Desert Sled de tamamen ayni, ancak yasam tarzinin ruhunu göz ardi etmeden. Neyse ki, yeni Scrambler'in far izgarasi, yüksek çamurluklar gibi homologe edilmistir.

Havali görünüm

gelismis motor

saglam görünüm

iyi frenler

arazi kullanimi için gerçekten uygun

Standart olarak el korumasi yok

küçük sürücüler için biraz yüksek koltuk

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati DesertX vs Ducati Scrambler Desert Sled

There are a few key differences between a Ducati DesertX 2023 and a Ducati Scrambler Desert Sled 2017. In terms of price, the actual average price of a Ducati DesertX 2023 is about 81% higher. Compared to Ducati Scrambler Desert Sled 2017 there are more Ducati DesertX 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 11. It takes less time to sell a Ducati DesertX with 78 days compared to 96 days for a Ducati Scrambler Desert Sled. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 21 reviews for the Ducati DesertX and 9 reviews for the Ducati Scrambler Desert Sled since model year 2017. The first review for the Ducati DesertX was published on 12/9/2021 and now has more than 71,700 views. This compares to more than 41,400 views for the first review on Ducati Scrambler Desert Sled published on 11/7/2016.

Fiyat Ducati DesertX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Scrambler Desert Sled

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen