KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Loading...

Overview - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

When comparing the KTM 1290 Super Duke R 2022 and the Ducati Streetfighter V4 S 2020, it is clear that both bikes are high-performance naked bikes with powerful engines and advanced electronics. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine power, the Ducati Streetfighter V4 S comes out on top with 208 HP compared to the KTM's 180 HP. This gives the Ducati a significant advantage in terms of acceleration and top speed. However, the KTM has a higher torque rating of 140 Nm compared to the Ducati's 123 Nm, which could provide better low-end power and throttle response.

Both bikes feature V-twin engines with liquid cooling and fuel injection systems. The KTM has a larger displacement of 1301cc compared to the Ducati's 1103cc, which could contribute to its slightly lower power output. However, the Ducati's engine is known for its high-revving nature and exhilarating performance.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and single swing arm suspension at the rear. However, the KTM is equipped with WP suspension components, while the Ducati features Öhlins suspension. Both brands are known for their high-quality suspension systems, offering adjustable compression, preload, and rebound settings for optimal performance.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

When it comes to braking, both bikes feature double disc brakes at the front with four-piston calipers. The KTM has slightly smaller 320mm diameter discs compared to the Ducati's 330mm discs. Both bikes use Brembo braking technology, known for its excellent stopping power and feel.

In terms of rider assistance systems, both bikes offer advanced features such as ABS, riding modes, traction control, and anti-wheelie control. The Ducati also includes dynamic suspension, launch control, and a quickshifter, which are not available on the KTM.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The KTM has a slightly longer wheelbase of 1497mm compared to the Ducati's 1488mm. The seat height is also slightly higher on the Ducati at 845mm compared to the KTM's 835mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 16 liters.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights and TFT displays. The KTM also includes LED daytime running lights, while the Ducati focuses on aerodynamics with stable wind conditions even at high speeds.

In terms of strengths, the KTM offers brutal performance, accessible handling, and a comfortable seating position. It also has a fully adjustable and stable chassis, high-quality standard tires, and acceptable fuel consumption. On the other hand, the Ducati boasts an electronics package at the absolute top level, a high-revving and powerful engine, agile handling, and great aerodynamics. It also has a surprisingly comfortable seating position, powerful brakes, and a sporty, high-quality chassis.

As for weaknesses, the KTM's full equipment comes at an additional cost, and it has fiddly indicator operation. The Ducati requires higher revs for optimal performance and can have rough engine response in city traffic. It also has tippy handling at low speeds and changing engine noise depending on speed and flap position.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Duke R 2022 and the Ducati Streetfighter V4 S 2020 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities, whether it be raw power and performance or advanced electronics and aerodynamics.

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke R 2022 compared to Ducati Streetfighter V4 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap108 mmÇap81 mm
StrokStrok71 mmStrok53.5 mm
Motor gücüMotor gücü180 HPMotor gücü208 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,750 dev/dak.
TorkTork140 NmTork123 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak11,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.5 Sıkıştırma Oranı14
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler75 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,301 ccmHacim1,103 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
ÇapÇap48 mmÇap43 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
SürüşSürüş140 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüMonokok
EğimEğim64.8 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster106 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap245 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,497 mmAks mesafesi1,488 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)189 kgKuru Ağırlık (ABS'li)178 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)209 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)199 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R, canavari boynuzlarindan tuttugunuzda 2022 için kaba karakterini korur. Ancak Mattighofen'in hiper naked'i günlük kullanimda da ikna edici ve kendisini çok yönlü olgun bir yol arkadasi olarak sunuyor. Küçük ayrintilara biraz sevgi gösterilebilir, ancak 1290 Super Duke R'in olumlu genel izlenimini bozacak hiçbir sey yok.

acimasiz performans

erisilebilir kullanim

tamamen ayarlanabilir ve dengeli sasi

yüksek kaliteli standart lastikler

rahat oturma pozisyonu

kabul edilebilir yakit tüketimi

Tam ekipman için ödeme yapilmasi gerekiyor

karmasik gösterge kontrolleri

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motosiklet, sportif köklerinin çogunu Panigale'den almistir. Bu, streetfighter hayranlarini memnun edecektir. Elektronik aksam ve motor performansi üstün, sasi radikal bir sekilde hizli ve makine kronometre düellolarinda üstünlük sagliyor. Bununla birlikte, pürüzlü kenarlari vardir. Büyük sürpriz: Bu asil canavarin üzerinde rahatça oturabilir ve uzun turlara çikabilirsiniz!

En üst seviyede elektronik paket

Yüksek devirli ve güçlü motor

Çok çevik yol tutusu

Uzun boylu sürücüler için bile sasirtici derecede rahat oturma pozisyonu

Güçlü frenler

Sportif, yüksek kaliteli süspansiyon

Harika aerodinamik - selede bile dengeli rüzgar kosullari

Ölmek için görünüyor

Eyerde korku için hiz gereklidir - mahzenden buhar çekici yok

Sehir trafiginde ve günlük yasamda, motordan biraz kaba tepki davranisi

Düsük hizlarda tippy yol tutusu

Hiza ve flap konumuna bagli olarak güçlü bir sekilde degisen motor gürültüsü

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 S

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2022 and a Ducati Streetfighter V4 S 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2020 is about 15% higher. Compared to Ducati Streetfighter V4 S 2020 there are more KTM 1290 Super Duke R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 14. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 62 days compared to 116 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S since model year 2020. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 73,600 views for the first review on Ducati Streetfighter V4 S published on 3/26/2020.

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price Ducati Streetfighter V4 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons