BMW R 1250 GS 2019 vs. BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 GS 2019 vs BMW R 1200 GS 2017

The BMW R 1250 GS 2019 and the BMW R 1200 GS 2017 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine, the BMW R 1250 GS 2019 has a larger displacement of 1254cc compared to the 1170cc of the BMW R 1200 GS 2017. This results in a higher engine power of 136 HP for the 2019 model, compared to 125 HP for the 2017 model. The torque is also higher in the 2019 model at 143 Nm, compared to 125 Nm in the 2017 model. This means that the 2019 model has a more powerful and high-torque boxer engine, providing better acceleration and performance.

Both models have a transmission system with a prop shaft, ensuring smooth power delivery to the rear wheel. They also have the same number of cylinders (2) and similar front and rear suspension systems. However, the 2019 model has a Telelever front suspension, which offers better stability and control, while the 2017 model has a strut front suspension.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

In terms of chassis, both models have a steel frame. However, the 2019 model has a load-bearing engine frame type, which provides better rigidity and stability. The 2017 model, on the other hand, has a twin tube load-bearing engine frame type.

Both models have double disk front brakes, providing powerful and reliable braking performance. They also have the same front tire diameter (19 inch) and rear tire width (170 mm) and diameter (17 inch). The wheelbase is slightly longer in the 2019 model at 1525 mm, compared to 1507 mm in the 2017 model. The seat height and fuel tank capacity are the same in both models, with a seat height of 850 mm and a fuel tank capacity of 20 liters.

When it comes to strengths, the BMW R 1250 GS 2019 has an extremely high-torque boxer engine, which provides excellent acceleration and performance. It also has a good sound and a comfortable seating position, making it suitable for long distances. The braking performance is stable, and it offers good weather protection. Additionally, it comes with a colour TFT display as standard and LED headlights, enhancing visibility and convenience.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 has a mature concept and a strong engine. It offers easy handling and powerful brakes. The adjustable modes and traction control add to its versatility. It also has an extensive equipment range and is known for its good image and value retention.

In terms of weaknesses, the BMW R 1250 GS 2019 has manageable standard equipment and a long surcharge list. It also has a jagged appearance with little elegance. The BMW R 1200 GS 2017, on the other hand, has many features that come at an extra cost. Additionally, the boxer engine is more exposed in really tough terrain, which can be a disadvantage in off-road riding.

Overall, the BMW R 1250 GS 2019 offers a more powerful and high-torque engine, along with improved stability and control. It also comes with additional features such as a colour TFT display and LED headlights. However, the BMW R 1200 GS 2017 has a mature concept and is known for its strong engine and easy handling. It also offers an extensive equipment range and has good value retention.

Teknik Özellikler BMW R 1250 GS 2019 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1200 GS 2017
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1200 GS 2017
BMW R 1200 GS 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap102.5 mmÇap101 mm
StrokStrok76 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,700 dev/dak.
TorkTork143 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmaHava
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim1,254 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,207 mmBoy2,207 mm
GenişlikGenişlik952.5 mmGenişlik953 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,525 mmAks mesafesi1,507 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)249 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)238 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS, R 1200 GS'nin mantikli bir sekilde daha da gelistirilmesidir - her seyden önce mantiklidir çünkü bu kadar popüler bir motosikletin kökten degistirilmesini bekleyemezsiniz. Buna göre, tasarim dikkatli bir sekilde degistirildi ve sasi ve elektronik için tanidik seçenekler de korundu. Bununla birlikte, yeni R 1250 GS adi yeni bir motor vaat ediyor - ve bu motor gerçekten de çok güçlü! 7750 d/d'de 136 hp güç ve 6250 d/d'de 143 Newton metre maksimum tork mutlak bir afet! BMW böylece büyük GS'yi neredeyse mükemmel bir sekilde yeniledi: açikça taninabilir, standart olarak biraz daha fazla elektronik donanima sahip, hala uzun bir ek ücret listesi (müsterilerin A'dan Z'ye isaretlemekten mutlu olduklari) ve simdi daha da iyi ve daha üstün bir güç santrali - daha ne isteyebilirsiniz?

Son derece yüksek torklu boxer motor

iyi ses

rahat oturma pozisyonu, uzun mesafeler için uygun

dengeli fren performansi

iyi hava korumasi

standart olarak renkli TFT ekran

LED farlar

Sinirli standart donanim, uzun ek ücret listesi

çok az zarafete sahip pürüzlü görünüm

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW 35 yili askin bir süredir boxer serisini genisletiyor ve GS'nin evrimi üzerinde sürekli olarak çalisiyor. Yeni bir katalitik konvertör ve haritalama ile motorun EURO4 güncellemesine ek olarak, artik sürücü için denge ve konforu daha da artiran otomatik seviyelendirmeli Dynamic ESA Next Generation gibi daha fazla özellik var. Ince renk düzenine sahip Exclusive versiyonu, zarif ve bastirilmis bir görünümü tercih edenler için tasarlanmistir ve daha gösterisli Rallye versiyonunun aksine, daha çok yol için tasarlanmistir. Birçok özellik ekstra ücrete tabidir, ancak GS müsterileri genellikle bunu önemsemez - yüzde 90'i tam donanimli versiyonu siparis eder.

Olgun konsept

güçlü motor

kolay kullanim

güçlü frenler

ayarlanabilir modlar ve çekis kontrolü

genis ekipman yelpazesi

iyi imaj ve deger tutma

Ekstra maliyetle birçok özellik

gerçekten zorlu arazide açiga çikan boxer

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 GS vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2019 and a BMW R 1200 GS 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2019 is about 19% higher. A BMW R 1250 GS 2019 experiences a loss of 960 USD in one year and 910 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 560 USD and 980 USD for a BMW R 1200 GS 2017. Compared to BMW R 1200 GS 2017 there are more BMW R 1250 GS 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 104 compared to 84. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 days compared to 72 days for a BMW R 1200 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Fiyat BMW R 1250 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen