Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs. BMW K 1600 GT 2020

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Hayabusa mutlak bir efsanedir, 300 km/s'yi asan ilk üretim motosikleti olmasi önemsiz bir mesele olarak görülemez. Ancak Suzuki, yeni Busa ile zamanin isaretlerini fark etti ve mevcut model, standart olarak hiz sabitleyici de dahil olmak üzere kapsamli elektronik donanimiyla mükemmel bir hiper tourer. Ergonomi hala spor odakli, ancak makineye iyi entegre edilmis bir sekilde oturuyorsunuz ve bu nedenle iyi bir rüzgar korumasinin da tadini çikariyorsunuz. Frenler dengeli, yol tutusu iyi ve sasi harika bir sekilde dengeli ve olgun. Pastanin üzerindeki krema ise elbette sadece 190 hp gücüyle bile etkileyici olan 1340 metreküplük devasa sirali dört silindirli motor. Ancak daha da iyisi, rölanti devrinden itibaren kullanilabilir oldugu hissedilen 150 Newton metrelik maksimum tork. Bu motoru egemenlik açisindan yenmek zor!