Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs. BMW K 1600 GT 2020
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
BMW K 1600 GT 2020
Loading...
Genel bakış - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs BMW K 1600 GT 2020
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
BMW K 1600 GT 2020
Teknik Özellikler Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 ile karşılaştırıldığında BMW K 1600 GT 2020
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
BMW K 1600 GT 2020
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 | BMW K 1600 GT 2020 |
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 81 mm | Çap | 72 mm |
Strok | Strok | 65 mm | Strok | 67.5 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 190 HP | Motor gücü | 160 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 7,750 dev/dak. |
Tork | Tork | 150 Nm | Tork | 175 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 7,200 dev/dak. | Torkta dev/dak | 5,250 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 12.5 | Sıkıştırma Oranı | 12.2 |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | kardan |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 4 | Silindirler | 6 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Hacim | Hacim | 1,340 ccm | Hacim | 1,649 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Telelever sistemi |
---|
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Paralever sistemi |
---|
Şasi
Kasa | Kasa | Alüminyum | Kasa | Alüminyum |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Çift Direk | Kasa türü | ekstrüde profil |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Devrilme önleyici kontrol, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 190 mm | Arka lastik genişliği | 190 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 50 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,180 mm | Boy | 2,324 mm |
Genişlik | Genişlik | 735 mm | Genişlik | 1,000 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 800 mm | Koltuk yüksekliği | 810 mm |
Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 264 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 319 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 26.5 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs BMW K 1600 GT
Fiyat Suzuki GSX 1300 R Hayabusa
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat BMW K 1600 GT
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Alternatif Karşılaştırmalar
Reklam
1000PS.com topluluğuna katılın
Dünyanın bir numaralı motosiklet içerik sağlayıcısı 1000PS.com ile motosiklet dünyasını keşfedin!Reklam
1000PS.com topluluğuna katılın
Dünyanın bir numaralı motosiklet içerik sağlayıcısı 1000PS.com ile motosiklet dünyasını keşfedin!Reklam
1000PS.com topluluğuna katılın
Dünyanın bir numaralı motosiklet içerik sağlayıcısı 1000PS.com ile motosiklet dünyasını keşfedin!Reklam