Triumph Bonneville Speedmaster 2018 vs. Yamaha XSR900 2020

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Loading...

Genel bakış - Triumph Bonneville Speedmaster 2018 vs Yamaha XSR900 2020

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Teknik Özellikler Triumph Bonneville Speedmaster 2018 ile karşılaştırıldığında Yamaha XSR900 2020

Triumph Bonneville Speedmaster 2018
Yamaha XSR900 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
StrokStrok80 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü77 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,100 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork106 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10 Sıkıştırma Oranı11.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,200 ccmHacim847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş90 mmSürüş137 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş73 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı16 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,170 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik785 mmGenişlik815 mm
YükseklikYükseklik1,125 mmYükseklik1,135 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Speedmaster'in sahil bari gidonlari, sadece 705 mm'lik sele yüksekligi ve tork agirlikli motoru sizi klasik cruiser üzerinde rahatça süzülmeye davet etse bile, en yeni Bonneville motosiklet beklediginizden daha fazla hiza sahiptir. 310 mm'lik çift diskli fren, genis süspansiyon mesafesi, ayarlanabilir kollarin yani sira iki sürüs modu ve kapatilabilen çekis kontrolü oldukça sportif bir performansi garanti eder. Bununla birlikte, arkaniza yaslanip Ingiliz paralel ikizinin derin gürültüsünün tadini çikardiginizda ve hatta belki de hiz sabitleyicinin isi yapmasina izin verdiginizde gerçekten rahat hissedersiniz.

Çift ön disk

yüksek tork

standart olarak ABS, TC, cruise control sürüs modlari

çikarilabilir pillion

+130 aksesuar

Orta egim açisi açikligi

plastik arka lamba muhafazasi

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 klasik bir optik illüzyondur - yuvarlak fari, köseli deposu ve ekli arka lambasiyla açikça retro bir motosiklet olarak geçer. Bununla birlikte, performansinin güçlü orta sinif naked motosiklet Yamaha MT-09'u animsatmasi tesadüf degildir, çünkü bu XSR900 için son derece sportif bir temeldir. Bu nedenle motor hesaba katilmasi gereken bir güçtür ve frenler de çok güçlüdür. Neyse ki mühendisler sasi konusunda asiriya kaçmamislar, XSR900 yeterli konfor sunuyor ve dik sürüs pozisyonu da güçlü motorun önerdiginden daha rahat. Bununla birlikte, XSR900 retro motosiklet yelpazesindeki en sportif modellerden biridir.

Son derece sportif ve torklu motor

mükemmel frenler

naked bike seviyesinde sürüs

rahat oturma pozisyonu

yüksek kaliteli isçilik

fiyat-performans orani

Neredeyse fazla dogrudan tepki davranisi

retro tarzi en ince ayrintisina kadar düsünülmemis

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Bonneville Speedmaster vs Yamaha XSR900

Fiyat Triumph Bonneville Speedmaster

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha XSR900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH