Honda NC750X DCT 2020 vs. Royal Enfield Himalayan 410 2022

Honda NC750X DCT 2020

Royal Enfield Himalayan 410 2022
Loading...
Technical Specifications Honda NC750X DCT 2020 compared to Royal Enfield Himalayan 410 2022
Honda NC750X DCT 2020
Royal Enfield Himalayan 410 2022
Motor ve Aktarma Organı
| Çap | Çap | 77 mm | Çap | 78 mm |
|---|---|---|---|---|
| Strok | Strok | 80 mm | Strok | 86 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 55 HP | Motor gücü | 24 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 6,250 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 6,500 dev/dak. |
| Tork | Tork | 68 Nm | Tork | 32 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 4,750 dev/dak. | Torkta dev/dak | 4,250 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 10.7 | Sıkıştırma Oranı | 9.5 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 5 |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 1 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | OHV |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | Hava |
| Hacim | Hacim | 745 ccm | Hacim | 411 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 41 mm | Çap | 41 mm |
| Sürüş | Sürüş | 154 mm | Sürüş | 200 mm |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Sürüş | Sürüş | 150 mm | Sürüş | 180 mm |
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Çelik |
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Çift Boru, Borulu | Kasa türü | Çift motor şasisi |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Tekli disk | Tipi | Tekli disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 320 mm | Çap | 300 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 240 mm | Çap | 240 mm |
| Piston | Piston | Tek piston | Piston | Tek piston |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 21 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 160 mm | Arka lastik genişliği | 120 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 60 % | Arka lastik yüksekliği | 90 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2,230 mm | Boy | 2,190 mm |
| Genişlik | Genişlik | 845 mm | Genişlik | 840 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1,150 mm | Yükseklik | 1,370 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,535 mm | Aks mesafesi | 1,465 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 830 mm | Koltuk yüksekliği | 800 mm |
| Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 230 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 199 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 14.1 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A2 |
Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750X DCT vs Royal Enfield Himalayan 410
Price Honda NC750X DCT
Model year
Current average market prices
Price Royal Enfield Himalayan 410
Model year
Current average market prices




















