BMW G 310 R 2016 vs. Kawasaki Z 400 2019

BMW G 310 R 2016

BMW G 310 R 2016

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Loading...

Genel bakış - BMW G 310 R 2016 vs Kawasaki Z 400 2019

The BMW G 310 R 2016 and the Kawasaki Z 400 2019 are both naked bikes in the same category, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the BMW G 310 R 2016 is equipped with a single-cylinder engine that produces 34 horsepower and 28 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z 400 2019 features a twin-cylinder engine with a higher power output of 45 horsepower and 38 Nm of torque. This means that the Kawasaki Z 400 has more power and torque, offering a more exhilarating riding experience.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring optimal performance and efficiency. The BMW G 310 R has a displacement of 313 cc, while the Kawasaki Z 400 has a slightly larger displacement of 399 cc.

BMW G 310 R 2016

BMW G 310 R 2016

In terms of suspension, both bikes have a swing arm rear suspension with a monoshock. However, the BMW G 310 R 2016 has an upside-down telescopic fork front suspension, while the Kawasaki Z 400 2019 has a conventional telescopic fork front suspension. This difference in front suspension design may result in variations in handling and comfort.

Both bikes have steel frames with tubular construction, providing a sturdy and reliable chassis. They also feature single disc brakes on the front, with the BMW G 310 R having a 300 mm diameter and the Kawasaki Z 400 having a slightly larger 310 mm diameter. Both bikes are equipped with ABS, ensuring enhanced safety and control.

In terms of dimensions and weights, the BMW G 310 R has a front tire width of 110 mm and a rear tire width of 150 mm, with both bikes having 17-inch diameter tires. They also have similar wheelbases of around 1370-1374 mm and seat heights of 785 mm. However, the Kawasaki Z 400 2019 has a larger fuel tank capacity of 14 liters compared to the BMW G 310 R's 11 liters.

Now, let's move on to the strengths and weaknesses of each bike. The BMW G 310 R 2016 is praised for its exceptional handling, thanks to its ingenious chassis design. It is also relatively lightweight at 158.5 kg, which contributes to its agility and maneuverability. Additionally, the BMW G 310 R offers good stability on the road.

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

On the other hand, the Kawasaki Z 400 2019 is known for its great and very controllable power delivery. It has a low weight of 167 kg, making it easy to handle and maneuver. The bike also offers a good seating position, ensuring rider comfort. Furthermore, the Kawasaki Z 400 has a great sound, adding to the overall riding experience. It is also considered suitable for novice riders due to its manageable power.

In terms of weaknesses, the BMW G 310 R 2016 is criticized for its brake pedal, although specific details are not provided. On the other hand, the Kawasaki Z 400 2019 has non-adjustable clutch and brake levers, which may limit customization options for some riders. Additionally, the Kawasaki Z 400 has a limited adjustable chassis, potentially limiting the fine-tuning of the bike's handling characteristics.

In conclusion, the BMW G 310 R 2016 and the Kawasaki Z 400 2019 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The BMW G 310 R offers excellent handling, a lightweight design, and a stable ride. On the other hand, the Kawasaki Z 400 provides great power delivery, a low weight, a comfortable seating position, and is suitable for novice riders. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW G 310 R 2016 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z 400 2019

BMW G 310 R 2016
Kawasaki Z 400 2019
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW G 310 R 2016
BMW G 310 R 2016
Kawasaki Z 400 2019
Kawasaki Z 400 2019

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş131 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim64.9 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster102.3 mmKaster92 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy1,988 mmBoy1,990 mm
GenişlikGenişlik896 mmGenişlik800 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,374 mmAks mesafesi1,370 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)158.5 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)167 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW G 310 R 2016

BMW G 310 R 2016

Ilk birkaç metrede, kisa bir süre için gücün biraz eksik oldugunu düsündüm. Ancak bir süre sonra gücün her sey olmadigi ve daha az beygir gücüyle bile en üst düzey sürüs keyfinin garanti edilebilecegi anlasildi. ABD'de "serit ayirma" olarak bilinen trafik kurallari vardir, bu da trafik olusmaya basladiginda arabalarin arasinda ilerlemek anlamina gelir. Örnegin trafik isiklarindan önce. Burada ilk basta kendimi pek rahat hissetmedigimi itiraf etmeliyim. Solda bir Porsche ve sagda bir Dodge var, bu yüzden bisikletinizle onlara çarpmak istemezsiniz. Ancak, BMW G310R'nin gidonu oldukça dar ve araba kuyruklari arasinda hiç endise duymadan ilerleyebiliyorsunuz! Baslangiçta fark ettigim tek eksiklik fren pedaliydi. Ne yazik ki biraz asagida. Arka fren de biraz geç uygulaniyor. Ancak, bu kesinlikle bir ayarlama ile optimize edilebilir. Sonuç olarak, çok basarili bir motosiklet. Çok yönlü, her alanda gerçekten eglenceli ve ilk andan itibaren kendinizi rahat hissediyorsunuz! Içinde bulundugunuz hiz araligina bagli olarak motosikleti sürüs tarziniza uyarlayabilirsiniz. Düsük devirlerde seyir ve yüksek devirlerde süper sportif sürüs! Harika bir fiyata mükemmel bir çok yönlü roadster.

Yol tutus

agirlik

ustaca tasarlanmis sasi

denge

Fren pedali

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z400, selefi Z300'ün kesinlikle daha da gelistirilmis halidir. Daha fazla güç, daha az agirlik - her yönüyle daha da iyi bir motosiklet. Hepsinden önemlisi, dogrusal güç dagitimi ve mükemmel yol tutusu Z400'ü ideal bir giris seviyesi motosikleti haline getiriyor. Debriyaj kullaniminin kolayligi ve iyi süspansiyon ayari da bu kategoridedir, bu nedenle Z400 yeni baslayanlara tereddüt etmeden tavsiye edilebilir.

Harika, çok kontrol edilebilir güç dagitimi

Düsük agirlik

Iyi sürüs pozisyonu

Harika ses

Acemi sürücüler için çok uygun

Ayarlanamayan debriyaj ve fren kollari

Sinirli ayarlanabilir sasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW G 310 R vs Kawasaki Z 400

There are a few key differences between a BMW G 310 R 2016 and a Kawasaki Z 400 2019. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 16 reviews for the BMW G 310 R and 8 reviews for the Kawasaki Z 400 since model year 2019. The first review for the BMW G 310 R was published on 10/7/2015 and now has more than 28,500 views. This compares to more than 23,200 views for the first review on Kawasaki Z 400 published on 10/2/2018.

Fiyat BMW G 310 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z 400

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen