Suzuki GSX-R 750 2015 vs. Honda CBR650R 2021

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-R 750 2015 vs Honda CBR650R 2021

When comparing the Suzuki GSX-R 750 2015 and the Honda CBR650R 2021, both models have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Suzuki GSX-R 750 2015, one of its main strengths is its excellent engine response. The inline engine delivers a powerful 150 HP and 86.3 Nm of torque, providing a thrilling riding experience. Additionally, the bike offers great controllability, allowing riders to confidently maneuver through corners and navigate tight spaces. Another advantage of the GSX-R 750 is its comfortable seating position, which is suitable even for taller riders. This ensures a pleasant and ergonomic riding experience, especially during long journeys. Furthermore, the Suzuki GSX-R 750 is known for its reliable technology, ensuring that riders can rely on the bike's performance and durability. Lastly, the perfect transmission of the GSX-R 750 ensures smooth gear shifts and optimal power delivery.

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

On the other hand, the Suzuki GSX-R 750 2015 does have a few weaknesses. Firstly, it may not stand out among other motorcycles in terms of appearance, making it less impressive in social settings. Additionally, the brake pads and lines of the GSX-R 750 may not be up to par for racetrack use, potentially limiting its performance in high-speed situations. Lastly, the long final gear ratio of the bike may not be ideal for riders seeking quick acceleration or top speed.

Moving on to the Honda CBR650R 2021, this model has its own set of strengths. The resilient four-cylinder engine delivers a respectable 95 HP and 63 Nm of torque, offering a smooth and enjoyable ride. The comfortable seating position of the CBR650R ensures that riders can spend long hours on the bike without experiencing discomfort or fatigue. Additionally, the 2021 model has an improved chassis, enhancing the bike's stability and handling. The cool look of the CBR650R also adds to its appeal, making it an attractive choice for riders who value aesthetics. Lastly, the Honda CBR650R is praised for being easy to operate, making it suitable for both experienced riders and those new to the sport.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

However, the Honda CBR650R 2021 does have a couple of weaknesses. Firstly, the engine may feel sluggish below 8,000 revolutions, potentially impacting the bike's acceleration and responsiveness. Additionally, the LC display of the CBR650R may be considered outdated compared to more modern and advanced displays found on other motorcycles.

In conclusion, the Suzuki GSX-R 750 2015 and the Honda CBR650R 2021 have their own unique strengths and weaknesses. The GSX-R 750 offers excellent engine response, great controllability, and a comfortable seating position. On the other hand, the CBR650R boasts a resilient four-cylinder engine, a comfortable seating position, and an improved chassis. Ultimately, the choice between these two models will depend on individual preferences and priorities, such as desired performance, comfort, and aesthetics.

Teknik Özellikler Suzuki GSX-R 750 2015 ile karşılaştırıldığında Honda CBR650R 2021

Suzuki GSX-R 750 2015
Honda CBR650R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap70 mmÇap67 mm
StrokStrok48.7 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü150 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,200 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.
TorkTork86.3 NmTork63 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,200 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı11.6
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim749 ccmHacim649 ccm

Arka Süspansiyon

AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift DirekKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,040 mmBoy2,120 mm
GenişlikGenişlik715 mmGenişlik750 mm
YükseklikYükseklik1,125 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi15.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

GSX-R 750 birçok açidan altin ortalamadir. Yolda ezici olmayan ama ayni zamanda çok eglenceli bir performans seviyesi sunar. Bir yandan nispeten ucuzdur, ancak diger yandan hala yeterince hizlidir. GSX-R 750 harika bir supersport makinedir. Eger üstünlüklere deger vermiyorsaniz ve sadece iyi bir motosiklet istiyorsaniz, GSX-R 750'yi tercih edin ve tasarruf ettiginiz parayi Nordschleife'de yaris antrenmanlari yapmak için kullanin....

Mükemmel motor tepkisi

mükemmel modülasyon

uzun boylu sürücüler için bile rahat sürüs pozisyonu

güvenilir teknoloji

mükemmel sanziman

normaller masasinda dikkat çekici degil

fren balatalari ve hatlari yaris pisti kullanimi için çok gevsek

uzun son tahrik orani

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R'nin 2021 güncellemesi, geçen yilki modelin en büyük sorununu çözüyor: asiri rahat süspansiyon. Yeni Showa çatal, spor motosiklete çok daha sportif bir tepki veriyor ve bu da virajli köy yollarinda hemen fark ediliyor. Bununla birlikte, safkan bir süper spor motosiklet degil, hem ise giderken hem de hafta sonu sürüslerinde selesinde çok eglenebileceginiz, günlük kullanima uygun bir yol spor motosikleti beklemelisiniz.

Esnek dört silindir

rahat oturma pozisyonu

2021 için gelistirilmis sasi

havali görünüm

kullanimi kolay

Motor 8.000 rpm'nin altinda yavasliyor

LC ekrani artik eski görünüyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-R 750 vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a Suzuki GSX-R 750 2015 and a Honda CBR650R 2021. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 81 days compared to 95 days for the Suzuki GSX-R 750. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Suzuki GSX-R 750 and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the Suzuki GSX-R 750 was published on 9/16/2003 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CBR650R published on 10/8/2018.

Fiyat Suzuki GSX-R 750

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CBR650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH