KTM 390 Duke 2013 vs. BMW G 310 R 2016

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

BMW G 310 R 2016

BMW G 310 R 2016

Loading...

Genel bakış - KTM 390 Duke 2013 vs BMW G 310 R 2016

The KTM 390 Duke 2013 and the BMW G 310 R 2016 are both naked bikes, but they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

In terms of engine power, the KTM 390 Duke 2013 has a more powerful engine with 44 HP compared to the BMW G 310 R 2016's 34 HP. The KTM also has a higher torque of 35 Nm compared to the BMW's 28 Nm. Both bikes have a single cylinder engine and a similar displacement, with the KTM at 375 ccm and the BMW at 313 ccm.

Both bikes have upside-down telescopic fork front suspensions and tubular frames. However, the KTM has a chromium-molybdenum frame while the BMW has a steel frame. This could potentially affect the weight and handling of the bikes, with the BMW potentially being lighter and having better handling due to its ingenious chassis.

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

In terms of brakes, both bikes have single disk front brakes and advanced rider assistance systems with ABS. However, the KTM does not have the option for chassis adjustment, which could be a drawback for riders who prefer to customize their bike's suspension.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The KTM has a slightly shorter wheelbase at 1367 mm compared to the BMW's 1374 mm. The seat height of the KTM is also slightly higher at 800 mm compared to the BMW's 785 mm. Both bikes have the same fuel tank capacity of 11 liters.

In terms of strengths, the KTM 390 Duke 2013 has the advantage of being lightweight, which could make it more agile and easier to handle. It also has sufficient power and a low consumption rate, which could be appealing to riders who want a balance between performance and fuel efficiency.

BMW G 310 R 2016

BMW G 310 R 2016

On the other hand, the BMW G 310 R 2016 is praised for its handling, weight, ingenious chassis, and stability. These characteristics could make it a more enjoyable and stable ride, especially for riders who prioritize these aspects.

In terms of weaknesses, the KTM 390 Duke 2013 does not have the option for chassis adjustment, which could limit customization and comfort for some riders. The BMW G 310 R 2016 has a weakness in its brake pedal, although the specific details of this weakness are not provided.

Overall, both the KTM 390 Duke 2013 and the BMW G 310 R 2016 have their own strengths and weaknesses. The KTM offers more power and a lightweight design, while the BMW offers better handling and stability. Riders should consider their own preferences and priorities when choosing between these two models.

Teknik Özellikler KTM 390 Duke 2013 ile karşılaştırıldığında BMW G 310 R 2016

KTM 390 Duke 2013
BMW G 310 R 2016

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap89 mmÇap80 mm
StrokStrok60 mmStrok62 mm
Motor gücüMotor gücü44 HPMotor gücü34 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork35 NmTork28 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı10.6
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim375 ccmHacim313 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıdoğrudan

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,367 mmAks mesafesi1,374 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi11 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke var olmanin hafifligini kutluyor.

düsük agirlik

yeterli güç

düsük tüketim

Süspansiyon ayari mümkün degil

düsük konfor

BMW G 310 R 2016

BMW G 310 R 2016

Ilk birkaç metrede, kisa bir süre için gücün biraz eksik oldugunu düsündüm. Ancak bir süre sonra gücün her sey olmadigi ve daha az beygir gücüyle bile en üst düzey sürüs keyfinin garanti edilebilecegi anlasildi. ABD'de "serit ayirma" olarak bilinen trafik kurallari vardir, bu da trafik olusmaya basladiginda arabalarin arasinda ilerlemek anlamina gelir. Örnegin trafik isiklarindan önce. Burada ilk basta kendimi pek rahat hissetmedigimi itiraf etmeliyim. Solda bir Porsche ve sagda bir Dodge var, bu yüzden bisikletinizle onlara çarpmak istemezsiniz. Ancak, BMW G310R'nin gidonu oldukça dar ve araba kuyruklari arasinda hiç endise duymadan ilerleyebiliyorsunuz! Baslangiçta fark ettigim tek eksiklik fren pedaliydi. Ne yazik ki biraz asagida. Arka fren de biraz geç uygulaniyor. Ancak, bu kesinlikle bir ayarlama ile optimize edilebilir. Sonuç olarak, çok basarili bir motosiklet. Çok yönlü, her alanda gerçekten eglenceli ve ilk andan itibaren kendinizi rahat hissediyorsunuz! Içinde bulundugunuz hiz araligina bagli olarak motosikleti sürüs tarziniza uyarlayabilirsiniz. Düsük devirlerde seyir ve yüksek devirlerde süper sportif sürüs! Harika bir fiyata mükemmel bir çok yönlü roadster.

Yol tutus

agirlik

ustaca tasarlanmis sasi

denge

Fren pedali

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Duke vs BMW G 310 R

There are a few key differences between a KTM 390 Duke 2013 and a BMW G 310 R 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 33 reviews for the KTM 390 Duke and 16 reviews for the BMW G 310 R since model year 2016. The first review for the KTM 390 Duke was published on 11/12/2012 and now has more than 26,300 views. This compares to more than 28,500 views for the first review on BMW G 310 R published on 10/7/2015.

Fiyat KTM 390 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW G 310 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH