Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Teknik Özellikler Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap81 mmÇap76 mm
StrokStrok65 mmStrok55 mm
Motor gücüMotor gücü190 HPMotor gücü188 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,700 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,500 dev/dak.
TorkTork150 NmTork113 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak115 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12.9
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,340 ccmHacim998 ccm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift DirekKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik735 mmGenişlik710 mm
YükseklikYükseklik1,165 mmYükseklik1,135 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,480 mmAks mesafesi1,415 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Hayabusa mutlak bir efsanedir, 300 km/s'yi asan ilk üretim motosikleti olmasi önemsiz bir mesele olarak görülemez. Ancak Suzuki, yeni Busa ile zamanin isaretlerini fark etti ve mevcut model, standart olarak hiz sabitleyici de dahil olmak üzere kapsamli elektronik donanimiyla mükemmel bir hiper tourer. Ergonomi hala spor odakli, ancak makineye iyi entegre edilmis bir sekilde oturuyorsunuz ve bu nedenle iyi bir rüzgar korumasinin da tadini çikariyorsunuz. Frenler dengeli, yol tutusu iyi ve sasi harika bir sekilde dengeli ve olgun. Pastanin üzerindeki krema ise elbette sadece 190 hp gücüyle bile etkileyici olan 1340 metreküplük devasa sirali dört silindirli motor. Ancak daha da iyisi, rölanti devrinden itibaren kullanilabilir oldugu hissedilen 150 Newton metrelik maksimum tork. Bu motoru egemenlik açisindan yenmek zor!

Egemenlikte asilmasi zor olan muhtesem motor

ön tekerlek odakli, ancak yine de rahat oturma pozisyonu

viraj ABS'si

egim açisina bagli çekis kontrolü

tam elektronik paketi

standart olarak hiz sabitleyici

dengeli frenler

olgun sasi

kelepir degil

görünüsünü begenmek zorundasiniz

yüksek agirlik

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Ninja hayranlarinin yeni 10'u satin almaktan baska seçenegi yok. Bugüne kadarki tüm ZX-10R'lerden daha hafif, daha güçlü, kullanimi daha kolay ve sürüsü daha kolay. Kawa da diger Japon motosikletlerinden daha üstün. Avrupa motosikletlerine ek olarak, belirli renk ve sekillere yönelik duygular ve tercihler de kesinlikle devreye giriyor.

Son derece hassas çekis kontrolü

verimli fren sistemi

entegre elektronikler

pozitif ABS sistemi

yüksek motor gücü.

Optimalin altinda sanziman - siki vites geçisleri.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Fiyat Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Ninja ZX-10R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH