Suzuki SV 650 2017 vs. Yamaha XSR700 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Loading...

Genel bakış - Suzuki SV 650 2017 vs Yamaha XSR700 2017

The Suzuki SV 650 2017 and the Yamaha XSR700 2017 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience.

In terms of engine performance, the Suzuki SV 650 has a V-twin engine with 76 HP of power and 64 Nm of torque, while the Yamaha XSR700 has an in-line twin engine with 75 HP of power and 68 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling. The Suzuki SV 650 has a displacement of 645cc, while the Yamaha XSR700 has a displacement of 689cc.

In terms of suspension, both bikes feature telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. The chassis of both bikes is made of steel, providing stability and durability.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

When it comes to braking systems, the Suzuki SV 650 has double disk brakes with a diameter of 290mm and double piston calipers in the front, while the Yamaha XSR700 has double disk brakes with a diameter of 282mm and four piston calipers in the front. Both bikes are equipped with ABS for advanced rider assistance.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki SV 650 has a front tire width of 120mm, a rear tire width of 160mm, a wheelbase of 1445mm, and a seat height of 785mm. It has a kerb weight of 197kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 13.8 liters. On the other hand, the Yamaha XSR700 has a front tire width of 120mm, a rear tire width of 180mm, a wheelbase of 1405mm, and a seat height of 815mm. It has a kerb weight of 186kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 14 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike.

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

The Suzuki SV 650 2017 is praised for its smooth engine, playful handling, and great chassis. However, it is criticized for having weak brakes.

On the other hand, the Yamaha XSR700 2017 is appreciated for its wonderful engine, solid workmanship, cool retro look, and a large range of original accessories. It also offers a great automatic gearshift, sporty and tight chassis, and is easy to drive. It is considered a joy dispenser for riders of all ages. However, it has some weaknesses including the readability of the display, the license plate holder being a matter of taste, and a lack of consistency in some design details. Additionally, due to its concept, it provides poor wind protection when driving at high speeds.

In conclusion, both the Suzuki SV 650 2017 and the Yamaha XSR700 2017 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Suzuki SV 650 offers a smooth engine and playful handling, while the Yamaha XSR700 provides a wonderful engine, solid workmanship, and a cool retro look. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Suzuki SV 650 2017 ile karşılaştırıldığında Yamaha XSR700 2017

Suzuki SV 650 2017
Yamaha XSR700 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap81 mmÇap80 mm
StrokStrok62.6 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü76 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork64 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,100 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim645 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap290 mmÇap282 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,130 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik760 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,080 mmYükseklik1,130 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)197 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)186 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.8 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650'ye, uzun süre devam edecegi kesin olan uzun bir basari geçmisi eslik ediyor. Pürüzsüz V2, çok yumusak tepki davranisi ve bol miktarda tork ile etkileyicidir. Kompakt boyutlar motosikletin çok kompakt görünmesine yardimci olur. Bu, yeni baslayanlara çok uygun olacaktir. Sasi de eglenceli yol tutusu ile puan kazaniyor. Ancak ne yazik ki frenleme etkisi bu kadar güçlü bir araçtan bekleyeceginiz düzeyde degil.

Sorunsuz motor

eglenceli yol tutusu

harika sasi

Fren çok zayif

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Benim için XSR mükemmel bir günlük motosiklet. Görsel olarak gözler için bir sölen, inanilmaz miktarda güce sahip, ancak yine de hafif ve çevik. Sürüs pozisyonu sunlari sagliyor Bagajlar sorunsuz bir sekilde arkada tasinabildigi için daha uzun sürüsler. XSR tam olarak ne olmak istedigini bilmiyor. Ama ben Aslinda ortaya çikan karisimi oldukça heyecan verici buluyorum. Yani garajinizda farkli motosikletler bulundurmak istemiyorsaniz (veya bulunduramiyorsaniz), XSR çok iyi bir seçim. Çok iyi hizmet veriyor. Bir motosikletten bekleyebileceginiz her seye sahip. Bir otelde buna her sey dahil teklif diyebilirsiniz. Bu mükemmel Ofise günlük yolculuklar, hafta sonu gezileri ve güneye küçük turlar için. Motosikleti bir pillion ile kullanmak da çok kolay. Yamaha'dan beklediginiz gibi, motosiklet çok saglam bir izlenim birakiyor. Burada her sey basitçe çalisiyor. Egzoz hos bir sekilde sessizdir, ancak 5000 rpm'nin üzerinde çok çekici ve bogazli bir ses üretir. Arka uç bir zevk meselesi. Sahsen ben olsam arka tarafi yeniden insa eder ve plastik parçalari çikarirdim. Ayrica standart aynalari biraz büyük buluyorum. Retro görünüm burada tam olarak gerçeklestirilmemis. Bununla birlikte, birçok çok sayida aksesuar sayesinde. Gösterge panelinin okunmasi genellikle kolaydir. Bununla birlikte, birçok bilgi alan. Tasarim ve islevsellik burada biraz çeliskili. Tek cümleyle özetlemek gerekirse: Her zorluk için mükemmel bisiklet.

Harika motor

Saglam isçilik

Havali retro görünüm

Genis orijinal aksesuar yelpazesi

Harika otomatik vites

Sportif, saglam süspansiyon

Sürmesi kolay

Hem gençler hem de yaslilar için eglenceli

Ekranin okunabilirligi

plaka tutucu bir zevk meselesi

bazi tasarim detaylarinda tutarlilik eksikligi

hizli sürüs sirasinda kavramsal olarak zayif rüzgar korumasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki SV 650 vs Yamaha XSR700

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2017 and a Yamaha XSR700 2017. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR700 2017 is about 12% higher. Compared to Yamaha XSR700 2017 there are less Suzuki SV 650 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 7. It takes less time to sell a Yamaha XSR700 with 91 days compared to 112 days for the Suzuki SV 650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 26 reviews for the Yamaha XSR700 since model year 2015. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 9/26/2008 and now has more than 14,200 views. This compares to more than 13,700 views for the first review on Yamaha XSR700 published on 7/22/2015.

Fiyat Suzuki SV 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha XSR700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH