BMW R 1200 R Classic 2012 vs. BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R Classic 2012

BMW R 1200 R Classic 2012

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 R Classic 2012 vs BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R Classic 2012

BMW R 1200 R Classic 2012

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Teknik Özellikler BMW R 1200 R Classic 2012 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R Classic 2012
BMW R 1200 R 2015
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW R 1200 R Classic 2012
BMW R 1200 R Classic 2012
BMW R 1200 R 2015
BMW R 1200 R 2015

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap101 mmÇap101 mm
StrokStrok73 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork119 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmaHava
HacimHacim1,170 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonParalever sistemi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,145 mmBoy2,165 mm
GenişlikGenişlik906 mmGenişlik880 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 R Classic 2012

BMW R 1200 R Classic 2012

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Selefi zaten sportif ve ikna edici bir sekilde turlarda sürülebiliyordu, yeni R 1200 R daha da fazlasini yapabiliyor - kasa sistemi sayesinde seyahat etmek hala sorun degil (elbette ekstra maliyetle), ancak sporda daha da ustalasiyor. Artik kismen su sogutmali boxer çift silindirli motor sayesinde fevkalade çeviktir - 125 hp kagit üzerinde fazla görünmeyebilir, ancak motor inanilmaz derecede güçlüdür ve ayni zamanda kültürlü bir sekilde davranir. Sasi ve frenler de yüksek puan aliyor ve sürüs pozisyonu sportif bir sekilde dik, muhtesem eglenceden uzun turlara kadar genis bir yelpazeyi kapsiyor. Ne yazik ki, BMW ek ücret listesindeki hileyi de mükemmel bir sekilde anliyor. Temel model, kapatilabilen ABS, devre disi birakilabilen kayma önleyici kontrol ve iki sürüs modu ile iyi bir sekilde donatilmistir, ancak birçok ilginç hile neredeyse zorunludur - ve elbette fiyati çok yükseltir.

Sportif görünüm

güçlü motor

iyi ses, konforlu sürüs pozisyonu

standart olarak ABS ve çekis kontrolü

iki sürüs modu

Birçok harika özellik yalnizca ekstra ücret karsiliginda kullanilabilir

okunaksiz devir sayaci

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 R Classic vs BMW R 1200 R

Fiyat BMW R 1200 R Classic

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1200 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth