Yamaha MT-07 2020 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-07 2020 vs Yamaha MT-09 SP 2018

The Yamaha MT-07 2020 and the Yamaha MT-09 SP 2018 are both naked bikes from Yamaha, but they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine, the Yamaha MT-07 2020 is equipped with a 2-cylinder inline engine with a displacement of 689cc. It produces 75 horsepower and 68 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2018 features a 3-cylinder inline engine with a displacement of 847cc. It delivers a higher power output of 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. This makes the MT-09 SP more powerful and suitable for riders who prefer a more thrilling and exhilarating riding experience.

In terms of suspension, the Yamaha MT-07 2020 comes with a telescopic fork at the front, while the MT-09 SP 2018 features an upside-down telescopic fork. The upside-down fork provides better stability and control during aggressive riding, making the MT-09 SP more suitable for riders who enjoy pushing the limits of their bike.

The chassis of the Yamaha MT-07 2020 is made of steel, while the MT-09 SP 2018 has an aluminum frame. The aluminum frame offers a lighter weight and improved handling, contributing to the sportier nature of the MT-09 SP.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Both bikes have double disk brakes at the front, ensuring efficient and reliable stopping power. They also share the same tire dimensions, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP 2018 has a longer wheelbase of 1500mm compared to the 1400mm wheelbase of the MT-07 2020. The seat height of the MT-09 SP is also slightly higher at 820mm, while the MT-07 has a seat height of 805mm. The kerb weight of the MT-09 SP is slightly higher as well, weighing 193kg with ABS compared to the 182kg of the MT-07.

Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, providing a decent range for long rides without frequent refueling.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2020 offers a high-torque two-cylinder engine, a well-done chassis set-up, and a pleasant seating position. It is also praised for its easy handling and a large selection of accessories available. The price-performance ratio is considered to be right, making it an attractive option for riders on a budget.

On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2018 boasts an incredibly powerful three-cylinder engine, offering a thrilling and exhilarating riding experience. It also features good brakes, a sporty and comfortable seating position, and additional features such as ABS, traction control, and a shift assistant for smooth gear changes.

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-07 2020 is criticized for its somewhat dull aesthetics and cheap-looking controls on the handlebars. The Yamaha MT-09 SP 2018 has a high saddle, limiting its accessibility for shorter riders. Additionally, the shift assistant is only available for upshifting, and the instruments do not stand out strongly from the basic version.

In conclusion, the Yamaha MT-07 2020 and the Yamaha MT-09 SP 2018 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The MT-07 offers a more affordable option with a solid performance, while the MT-09 SP delivers a more powerful and thrilling riding experience with additional features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-07 2020 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-07 2020
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap78 mm
StrokStrok68.6 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork68 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,085 mmBoy2,160 mm
GenişlikGenişlik745 mmGenişlik850 mm
YükseklikYükseklik1,090 mmYükseklik1,375 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,500 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)182 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)193 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

MT-07, sürüsü son derece sportif olan fevkalade eglenceli bir makinedir. Frenler çok güçlü ve motor su anda bu siniftaki en çevik güç ünitesi - hatta belki de daha iyi. Hafif yol tutusu buna mükemmel bir sekilde uyuyor ve süspansiyon konfor ve spor arasinda anlasilabilir bir uzlasma sagliyor - bize uygun fiyatli MT-07'nin yeni baslayanlar için de sunabilecegi çok sey oldugunu hatirlatiyor. Sadece halojen farli ve geleneksel çatalli tasarim oldukça eski moda.

Yüksek torklu iki silindirli

iyi tasarlanmis süspansiyon düzeni

sürüs kolayligi

rahat oturma pozisyonu

genis aksesuar seçenekleri

paranizin karsiligini verir

Optikler ve donanimlar zaten gri görünüyor

gidon üzerindeki kontroller biraz ucuz

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP, zaten çok iyi olan orta sinif naked motosikletin gelistirilmis halidir. Öhlins ve Kayaba'nin daha iyi süspansiyon bilesenleri, daha güzel boyasi ve hakli olarak daha yüksek fiyati ile SP versiyonu Yamaha MT-09 serisindeki en sportif seçimdir. Motorun sert ivmelenmesi MT-09 SP'nin rahat bir sekilde sürülmesine izin vermiyor, ancak "Special" üzerinde buna gerek yok - eglence açikça ön planda! Wilbers süspansiyonlu Yamaha MT-09 EVO da artik "savas boyasi" olmadan çok gizli bir görünüme sahip ilginç bir alternatif olarak mevcuttur. Ama ne yazik ki sadece Isviçre için...

Inanilmaz güçlü üç silindirli motor

iyi frenler

sportif ve rahat oturma pozisyonu

ABS

çekis kontrolü

vites degistirme asistani

Yüksek sele

sadece vites büyütme için vites degistirme asistani

gösterge paneli temel versiyondan çok farkli degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2020 and a Yamaha MT-09 SP 2018. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2018 is about 38% higher. A Yamaha MT-07 2020 experiences a loss of 40 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 770 USD for a Yamaha MT-09 SP 2018. Compared to Yamaha MT-09 SP 2018 there are more Yamaha MT-07 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 days compared to 72 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH