Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. KTM 790 Duke 2018

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs KTM 790 Duke 2018

The Triumph Street Triple 675 R 2013 and the KTM 790 Duke 2018 are both naked bikes with similar engine types, liquid cooling, and front suspension with upside-down telescopic forks. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Street Triple 675 R 2013 has a slight advantage with 106 HP compared to the KTM 790 Duke 2018's 105 HP. The Triumph also has three cylinders, while the KTM has two. The Triumph has a displacement of 675 ccm, while the KTM has a slightly larger displacement of 799 ccm.

Both bikes have front brakes with four pistons and radial technology, providing powerful braking capabilities. The Triumph's rear suspension is adjustable for compression and rebound, while the KTM's rear suspension only has preload adjustment. The Triumph has a Twin Tube frame type, while the KTM has a Tubular frame type.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

In terms of dimensions and weights, the Triumph has a slightly shorter wheelbase of 1410 mm compared to the KTM's 1475 mm. The seat height of the Triumph is also lower at 800 mm, while the KTM has a higher seat height of 825 mm. The Triumph has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters, while the KTM has a smaller capacity of 14 liters.

The Triumph Street Triple 675 R 2013 is praised for its taut, playful chassis, agility, low weight, powerful brakes, and overall comfort. However, some riders have noted that the brake application can be a little brute towards the end.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

On the other hand, the KTM 790 Duke 2018 is known for its lively, high-revving engine with powerful acceleration. It has an optimally tuned chassis for sporty riding and an awesome sound even with the series muffler. The KTM also offers many electronic gimmicks and functions, including an extremely precise quickshifter that makes fast riding even easier. The comfortable seating position is also a plus for the KTM.

However, the KTM does have some weaknesses. It can be rough to handle at low revs and can feel a bit difficult to maneuver in city traffic. Some riders have also found the switches on the handlebars to be fiddly-looking. Additionally, there have been reports of oil leaks at the engine block on many 790 Dukes.

In summary, the Triumph Street Triple 675 R 2013 and the KTM 790 Duke 2018 both have their strengths and weaknesses. The Triumph offers a taut and playful ride with powerful brakes, while the KTM provides a lively engine and many electronic features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Street Triple 675 R 2013 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Duke 2018

Triumph Street Triple 675 R 2013
KTM 790 Duke 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap74 mmÇap88 mm
StrokStrok52.3 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü106 HPMotor gücü105 HP
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim675 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaKayabaMarkaWP
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,475 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.4 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Orta segmentte, özellikle köy yollarinda sportif sürüsler için eglenceli, canli bir naked motosiklet ariyorsaniz Street Triple 675 R mükemmel bir seçimdir. R için ödenen yönetilebilir ek ücretin karsiligini alip almayacaginiza, süspansiyonu gerçekten ayarlamak isteyip istemediginize veya yine de iyi seçilmis temel kurulumda birakip birakmadiginiza göre karar vermelisiniz.

Saglam, eglenceli sasi

çevik

düsük agirlik

güçlü frenler

sunulan konfor.

Fren uygulamasi sonlara dogru biraz kaba.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L, yüksek eglence faktörüne sahip kesinlikle sportif bir naked motosiklettir. Acemi bir sürücünün bununla basa çikip çikamayacagi büyük ölçüde kisiligine ve sürüs davranisina baglidir. Ögrenmek için kesinlikle daha uygun motosikletler vardir, ancak sportif motosiklet avcilari baska bir seyle tatmin olmayacaktir. 790 Duke L, sehir içinde günlük sürüsler konusunda da pek hevesli degildir. Ancak köy yolunda, sadece 48 hp ile bile bir patlama yaratiyor. Kitapta yazildigi gibi tek kelimeyle eglenceli bir motosiklet.

Güçlü ivmelenmeye sahip canli, yüksek devirli motor

sportif sürüs için en iyi sekilde ayarlanmis süspansiyon

stok susturucu ile bile harika ses

birçok elektronik hile ve islev

hizli sürüsü daha da kolaylastiran son derece hassas hizli vites degistirici

rahat sürüs pozisyonu

Düsük devirlerde kaba yol tutusu

sehir trafiginde can sikici

gidonlarda bazen zorlayici dügmeler

birçok 790 Duke'da motor blogunda yag sizintisi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 675 R vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2013 and a KTM 790 Duke 2018. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 days compared to 58 days for a KTM 790 Duke. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 7/20/2008 and now has more than 13,000 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Fiyat Triumph Street Triple 675 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar