ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Beta RR 50 Motard Track 2021 vs. Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 50 Motard Track 2021

Beta RR 50 Motard Track 2021

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Loading...

Genel bakış - Beta RR 50 Motard Track 2021 vs Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 50 Motard Track 2021

Beta RR 50 Motard Track 2021

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Teknik Özellikler Beta RR 50 Motard Track 2021 ile karşılaştırıldığında Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 50 Motard Track 2021
Beta Xtrainer 300 2022
Beta RR 50 Motard Track 2021
Beta RR 50 Motard Track 2021
Beta Xtrainer 300 2022
Beta Xtrainer 300 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap40.3 mmÇap72 mm
StrokStrok39 mmStrok72 mm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı11.45
Yakıt sistemiYakıt sistemiKarbüratörYakıt sistemiKarbüratör
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim49.7 ccmHacim293.1 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş210 mmSürüş270 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş200 mmSürüş270 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
TeknolojiTeknolojiDalgaTeknolojiDalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap240 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği80 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği100 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,053 mmBoy2,157 mm
GenişlikGenişlik810 mmGenişlik802 mm
YükseklikYükseklik1,170 mmYükseklik1,245 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,418 mmAks mesafesi1,467 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği894 mmKoltuk yüksekliği910 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık85 kgKuru Ağırlık99 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi6.5 lYakıt Deposu Kapasitesi8.5 l
AralıkAralık269 kmAralık293 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları57 g/kmKombine CO2 emisyonları71 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi2.41 l/100kmKombine yakıt tüketimi2.9 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Beta RR 50 Motard Track 2021

Beta RR 50 Motard Track 2021

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Alçak sele yüksekligi ve hafifligi ile Beta XTrainer, sele üzerinde çok fazla güvenlik ve özgüven yaratir. Manevra kabiliyeti ile yavas ve teknik bölümlerde özellikle iyi puan aliyor ve güven hissi veriyor. Motor eglenceli ve her durumda hassas bir sekilde kontrol edilebiliyor - ve hiçbir zaman güçsüzlük hissi yasamadim.

eglenceli kullanim

erisilebilir koltuk geometrisi

mükemmel kontrol edilebilir motor

pürüzsüz çalisma ve tork odakli

uygun satin alma fiyati

elektronik kontrollü yag enjeksiyonu

uzun bakim araliklari

çok yönlü karmasik olmayan cihaz

Hizli bölümlerde sinirda süspansiyon

KTM ve Husqvarna'nin sert enduro motosikletlerine kiyasla daha az yerden yükseklik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Beta RR 50 Motard Track vs Beta Xtrainer 300

Fiyat Beta RR 50 Motard Track

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Beta Xtrainer 300

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Beta RR 50 Enduro Sport 2021
VS.
Beta RR 50 Motard Track 2020

Beta RR 50 Enduro Sport 2021 vs
Beta RR 50 Motard Track 2020

Fantic XEF 250 Trail 2021
VS.
Beta Xtrainer 300 2021

Fantic XEF 250 Trail 2021 vs
Beta Xtrainer 300 2021

Zündapp ZXE 50 2020
VS.
Beta RR 50 Motard Track 2020

Zündapp ZXE 50 2020 vs
Beta RR 50 Motard Track 2020

Beta Xtrainer 300 2022
VS.
Beta RR 300 2T 2021

Beta Xtrainer 300 2022 vs
Beta RR 300 2T 2021

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta RR 200 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta RR 200 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta RR 300 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta RR 300 2T 2020

Beta Xtrainer 250 2022
VS.
Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 250 2022 vs
Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 50 Motard 2018
VS.
Beta RR 50 Motard Track 2018

Beta RR 50 Motard 2018 vs
Beta RR 50 Motard Track 2018

Beta RR 50 Racing 2023
VS.
Beta RR 50 Motard Track 2022

Beta RR 50 Racing 2023 vs
Beta RR 50 Motard Track 2022

Beta Xtrainer 300 2022
VS.
Gas Gas EC 300 2021

Beta Xtrainer 300 2022 vs
Gas Gas EC 300 2021

Beta RR 50 Motard Track 2021
VS.
Fantic 50M Performance 2020

Beta RR 50 Motard Track 2021 vs
Fantic 50M Performance 2020

KTM Freeride 250 F 2020
VS.
Beta Xtrainer 300 2022

KTM Freeride 250 F 2020 vs
Beta Xtrainer 300 2022

Fantic XM 50 Performance 2022
VS.
Beta RR 50 Motard Track 2020

Fantic XM 50 Performance 2022 vs
Beta RR 50 Motard Track 2020

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH