Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs. Ducati Scrambler Classic 2015

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Ducati Scrambler Classic 2015

Ducati Scrambler Classic 2015

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V7 Stone 2021 compared to Ducati Scrambler Classic 2015

Moto Guzzi V7 Stone 2021
Ducati Scrambler Classic 2015

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap84 mmÇap88 mm
StrokStrok77 mmStrok66 mm
Motor gücüMotor gücü65 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,800 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork73 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5 dev/dak.Torkta dev/dak5,750 dev/dak.
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap2
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmaHava
HacimHacim853 ccmHacim803 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Italyanlar bir ikonu nasil parlatacaklarini çok iyi bilirler - V7 Stone ayni zamanda tipik çapraz çikintili silindirlere sahip karakteristik, uzunlamasina monte edilmis V2 motora sahiptir. Ve özellikle bu model sadece gerçek Guzzi hayranlarina degil, ayni zamanda iyi dengelenmis, karmasik olmayan bir motosiklet arayan herkese hitap etmelidir. Motor tipik titresimlerine sahip olsa da iyi huyludur, sasi sportif olmaktan çok rahattir ve sürüs pozisyonu da rahat karaktere mükemmel sekilde uygundur. Öndeki tek disk fren bile sasirtici derecede iyi kavriyor ve genel görünüm gerçek bir göz alici. Sadece LCD gösterge paneli yersiz ve modern görünüyor.

Klasik görünümlü modern motor

az bakim gerektiren kardan tahrik

rahat oturma pozisyonu

önde iyi tek disk fren

güzel tasarim

LCD göstergeler optimum okunabilir degil, vites göstergesi çok gecikmeli

daha yüksek agirlik

çok gevsek arka fren

Ducati Scrambler Classic 2015

Ducati Scrambler Classic 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 Stone vs Ducati Scrambler Classic

Price Moto Guzzi V7 Stone

Model year
Current average market prices

Price Ducati Scrambler Classic

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons