Suzuki SV 650 2021 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Genel bakış - Suzuki SV 650 2021 vs Suzuki GSX-8S 2023

The Suzuki SV 650 2021 and the Suzuki GSX-8S 2023 are both naked bikes from Suzuki, offering different features and specifications.

Starting with the engine and drivetrain, the Suzuki SV 650 2021 is equipped with a V2 engine type, producing 73 HP of power and 64 Nm of torque. It has a fuel injection system, 2 cylinders, and liquid cooling. On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 features an in-line engine type, generating 83 HP of power and 78 Nm of torque. It also has a fuel injection system, 2 cylinders, and liquid cooling. The displacement of the SV 650 is 645 ccm, while the GSX-8S has a displacement of 776 ccm.

In terms of suspension, both bikes have a swing arm rear suspension with a monoshock absorber and preload adjustment. However, the SV 650 has a telescopic fork front suspension, while the GSX-8S is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension. The material of the rear suspension on the SV 650 is steel, whereas the GSX-8S features an aluminum rear suspension.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Both bikes have a steel frame and double disk front brakes with a diameter of 290 mm for the SV 650 and 310 mm for the GSX-8S. The front brakes on both models have four pistons. Additionally, both bikes have ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the front and rear tire widths are the same for both models, with 120 mm and 180 mm, respectively. The front and rear tire diameters are also the same at 17 inches. The wheelbase of the SV 650 is 1445 mm, while the GSX-8S has a slightly longer wheelbase of 1465 mm. The seat height of the SV 650 is 785 mm, whereas the GSX-8S has a higher seat height of 810 mm. The kerb weight of the SV 650 with ABS is 200 kg, while the GSX-8S weighs slightly more at 202 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, with a range of 353 km for the SV 650 and 333 km for the GSX-8S. The combined fuel consumption is 4.1 l/100km for the SV 650 and 4.2 l/100km for the GSX-8S.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Suzuki SV 650 2021 is praised for its confident V2 powerplant with character, stable chassis, comfortable seating position, easy handling, and timeless look. However, it is criticized for its brakes requiring manual force, lack of electronics apart from ABS, and moderately readable instruments.

On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 is commended for its full-grown and high-quality overall concept, high-torque engine, first-class running culture, stable handling, and overall high-quality impression. It also offers a great naked bike riding position, good and precise quickshifter, high-quality controls, and a very good display. The suspension of the GSX-8S provides reserves for a wide range of uses despite the lack of adjustment options, and it has good ergonomics. However, it is noted that the quickshifter and gearstick require a little more operating force than usual, the bike is somewhat heavier than others in its class, the ABS controls defensively, and the engine lacks rev reserves upwards.

In conclusion, the Suzuki SV 650 2021 and the Suzuki GSX-8S 2023 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The SV 650 offers a confident and characterful V2 engine, stable chassis, and comfortable seating position, while the GSX-8S provides a high-torque engine, stable handling, and a high-quality overall concept. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Suzuki SV 650 2021 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki SV 650 2021
Suzuki GSX-8S 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap81 mmÇap84 mm
StrokStrok62.6 mmStrok70 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü83 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork64 NmTork78 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,800 dev/dak.Torkta dev/dak6,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.2 Sıkıştırma Oranı12.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim645 ccmHacim776 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş125 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim65 dereceEğim65 derece
KasterKaster106 mmKaster104 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap290 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,140 mmBoy2,115 mm
GenişlikGenişlik760 mmGenişlik775 mm
YükseklikYükseklik1,090 mmYükseklik1,105 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)200 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)202 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA2, A
AralıkAralık353 kmAralık333 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.1 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.2 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650'de bes yil önceki selefinden bu yana çok fazla degisiklik olmadi. Motor Euro5 güncellemesine tabi tutuldu ve simdi daha da olgunlasti, bu da paketin geri kalaniyla mükemmel bir uyum sagliyor. SV 650 kimseyi korkutmak istemiyor, özellikle de yeni baslayanlari. Sasi saglam ve sarsintisiz bir izlenim birakiyor, frenler beklenmedik asiri frenlemeyi önlemek için çok fazla manuel güç gerektiriyor. Görünüm bir yandan zamansiz, ancak diger yandan bazi bilesenler gerçekten biraz eskimis. Suzuki'de her zaman oldugu gibi fiyat makul.

Karakterli Sovereign V2 motor

dengeli sasi

rahat oturma pozisyonu

kolay kullanim, zamansiz görünüm

Fren manuel güç gerektirir

ABS disinda elektronik aksam yoktur

göstergelerin okunmasi orta derecede kolaydir

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki yillarca iyi bir fiyat/performans oraniyla güzel motosikletler sunan bir marka oldu. Suzuki GSX-8S ile marka artik çok daha özgüvenli. Kendisini yüksek kaliteli, olgun ve son derece rekabetçi bir sinifin zirvesinde sunuyor. Olaganüstü olmayan performans verileri ve nispeten yüksek agirlik, resmi sadece kisaca bozuyor. Test sürüsleri sirasinda Suzuki tamamen ikna edici. Gerçekten iyi bir motosiklet.

Sofistike ve yüksek kaliteli genel konsept

Yüksek torklu motor

birinci sinif çalisma kültürü, dengeli kullanim, genel olarak çok yüksek kaliteli izlenim

Çok iyi sele

Harika çiplak bisiklet sürüs pozisyonu

Iyi ve hassas hizli vites degistirici

Yüksek kaliteli kontroller

çok iyi ekran

Süspansiyon, ayar seçeneklerinin eksikligine ragmen genis bir uygulama yelpazesi için rezervler sunar

Iyi ergonomi

Hizli vites degistirici ve vitesler normalden biraz daha fazla çalistirma gücü gerektirir

Motosiklet bu siniftaki diger motosikletlerden biraz daha agir

ABS çok defansif bir sekilde kontrol eder

Motorun yukari dogru devir rezervi yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki SV 650 vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2021 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-8S 2023 is about 37% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Suzuki SV 650 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 111 days for the Suzuki SV 650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 9/26/2008 and now has more than 14,200 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Fiyat Suzuki SV 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX-8S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH