BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015

The BMW R 1250 RT 2021 and the BMW R 1200 GS Adventure 2015 are both impressive motorcycles with their own unique features and capabilities.

Starting with the BMW R 1250 RT 2021, it boasts a powerful Boxer engine with a displacement of 1254cc. With an engine power of 136 HP and torque of 143 Nm, this touring bike offers excellent performance on the road. The transmission is a prop shaft, providing smooth and efficient power delivery. The bike features a Telelever front suspension and a single swing arm rear suspension, ensuring a comfortable and stable ride. The steel frame adds to the bike's durability and stability. The advanced rider assistance systems, including ABS, anti-slipping control, riding modes, combined brake system, cornering ABS, ride by wire, and traction control, enhance the safety and control of the bike. The 17-inch front and rear tires provide good grip and stability, with widths of 120mm and 180mm respectively. The wheelbase is 1485mm, offering stability and maneuverability. The seat height is 805mm, providing a comfortable riding position for most riders. The bike weighs 279kg with ABS and has a fuel tank capacity of 25 liters. The integrated panniers offer ample storage space for long trips. The BMW R 1250 RT 2021 is known for its superb wind and weather protection, thanks to its fairing and windshield. It also offers high stability even at high speeds.

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 is an enduro motorcycle that also features a Boxer engine with a displacement of 1170cc. It has an engine power of 125 HP and torque of 125 Nm, providing strong performance on and off the road. The transmission is a prop shaft, ensuring smooth power delivery. The bike features a strut front suspension and a single swing arm rear suspension, offering a comfortable ride on various terrains. The steel frame adds to the bike's durability and stability. The double disk front brakes provide reliable stopping power. The advanced rider assistance system on this model includes riding modes, enhancing the bike's versatility. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer than the R 1250 RT at 1510mm, offering stability and maneuverability. The seat height is higher at 910mm, which may be less comfortable for shorter riders. The bike weighs 260kg with ABS and has a larger fuel tank capacity of 30 liters. The BMW R 1200 GS Adventure 2015 is known for its excellent ergonomics, making it relatively easy to ride. The stable brakes provide confidence in various riding conditions.

In terms of weaknesses, the BMW R 1250 RT 2021 is slightly cumbersome to maneuver, which may be a drawback for riders who frequently navigate tight spaces. Some users have reported that the topcase lock can be stiff, which may require extra effort to operate. Additionally, the gearshifts can be somewhat stiff at low revs, which may affect the smoothness of gear changes.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 has a high weight, which may make it more challenging to handle for some riders, especially at low speeds or off-road. The higher price compared to other models in its class may also be a potential weakness for budget-conscious buyers.

In conclusion, both the BMW R 1250 RT 2021 and the BMW R 1200 GS Adventure 2015 offer impressive features and capabilities. The R 1250 RT excels in wind and weather protection, powerful engine performance, and integrated panniers, while the R 1200 GS Adventure stands out with its powerful engine, excellent ergonomics, and stable brakes. However, the R 1250 RT may be slightly cumbersome to maneuver and has reported issues with the topcase lock and gearshifts. The R 1200 GS Adventure has a higher weight and price compared to some competitors. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW R 1250 RT 2021 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap102.5 mmÇap101 mm
StrokStrok76 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork143 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama Tipitek plaka, Kuru
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmaHava
HacimHacim1,254 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,222 mmBoy2,255 mm
GenişlikGenişlik985 mmGenişlik980 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,485 mmAks mesafesi1,510 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği910 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)279 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)260 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi25 lYakıt Deposu Kapasitesi30 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT uzun bir turda üstün bir his veriyor. 2020 modelini kullandik ve bu konfigürasyon seviyesi konusunda simdiden çok hevesliyiz. Agir motosiklet ele kompakt bir sekilde oturuyor ve virajlarda çevik bir sekilde sallaniyor. Harika bir tur motosikleti.

Mükemmel rüzgar ve hava korumasi

Harika boxer motor

Güçlü tork

Motorun kolay modülasyonu

Iyi tasarlanmis kontroller

Harika entegre bagaj

Yüksek hizlarda bile yüksek denge

Manevra yaparken biraz hantal

üst kasa kilidi biraz sert

düsük devirlerde vites geçisleri biraz sert

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Büyük hacimli touring endurolarin en basarili tedarikçisi olan BMW, büyük R 1200 GS Adventure'i uzun yillardir büyük bir basariyla en üst düzey uzun mesafe touring motosikleti olarak belirlemistir. Geleneksel R 1200 GS'nin dinamik sürüs karakteri ve yüksek arazi ve tur uzmanligi üzerine insa edilen Adventure, arazi turculari için maksimum çözümü temsil eder. Büyük kaporta ve 30 litrelik depo ile 125 hp motorun tasiyacagi daha fazla sey vardir, ancak yine de yüksek derecede çeviklik korunur. Ekipman söz konusu oldugunda hiçbir seyden kaçinilmaz, büyük Adventure tam program sunar: ABS, otomatik denge kontrolü (ASC) ve iki sürüs modu "Yagmur" ve "Yol" standarttir.

Güçlü motor

sürüsü nispeten kolay

30 litrelik depo

mükemmel ergonomi

dengeli frenler

Yüksek agirlik

yüksek fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 RT vs BMW R 1200 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1250 RT 2021 and a BMW R 1200 GS Adventure 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 RT 2021 is about 54% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a BMW R 1250 RT with 71 days compared to 77 days for a BMW R 1200 GS Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 18 reviews for the BMW R 1250 RT and 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure since model year 2006. The first review for the BMW R 1250 RT was published on 9/17/2018 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 12,900 views for the first review on BMW R 1200 GS Adventure published on 11/28/2005.

Fiyat BMW R 1250 RT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1200 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH