Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Brixton Crossfire 500XC 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Loading...

Genel bakış - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Brixton Crossfire 500XC 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Teknik Özellikler Honda CRF1000L Africa Twin 2018 ile karşılaştırıldığında Brixton Crossfire 500XC 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Brixton Crossfire 500XC 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü48 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork98 NmTork43 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,750 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim486 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarGeri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,335 mmBoy2,164 mm
GenişlikGenişlik875 mmGenişlik851 mm
YükseklikYükseklik1,475 mmYükseklik1,203 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği839 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)232 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)195 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.8 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Yeni Africa Twin tam da hayranlarinin bekledigi gibi: Kontrolü kolay, sarsintisiz ve harika bir seyahat arkadasi. Ayrica son derece iyi görünmesi de hos bir bonus oldu. Yani Africa Twin'i temelden degistirmeye gerek yok, iyi olan yeni modelde de iyi kalmaya devam ediyor - ve çok sey gelistirildi. Ride by Wire sayesinde artik Africa Twin'de performans modlarinin da keyfini çikarabilirsiniz ve çekis kontrolü yedi kez ayarlanabilir ve kapatilabilir (önceki üç yerine). Opsiyonel DCT hala büyük bir hit ve çok eglenceli, ancak ayni zamanda çok pahali.

Güvenilir motor

rahat oturma pozisyonu

iyi ayarlanmis süspansiyon

iyi görünüm

iyi frenler

opsiyonel DCT

performans modlari

Rüzgar korumasi tam olarak ideal degil

hiz sabitleyici yok

ön tekerlekteki ABS kapatilamiyor

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Crossfire 500 XC, A2 sinifinda, yerlesik rekabetten saklayacak hiçbir seyi olmayan bir scrambler versiyonu olarak da gerçek bir ifadedir! Artik olgunlasmis sirali ikiz silindiri hala bir performans mucizesi olmasa da, motosikleti her durumda mutlu etmeye yetiyor. Daha uzun süspansiyon mesafesi ve kalin lastiklere ragmen, Brixton Crossfire 500 XC hala yolda kendini evinde hissediyor, ancak yetersiz sönümlemeli arka sok onu daha zorlu arazilerde hizla derinlikten çikariyor. Ön fren biraz daha az manuel güç gerektirseydi, bu fiyat/performans sinifinda elestirilecek önemli bir sey olmazdi.

Esnek motor

yüksek kaliteli bilesenler (sasi, frenler ve lastikler)

rahat sürüs pozisyonu

saglam, ayarlanabilir sasi

çok çevik kullanim

ayarlanabilir fren ve debriyaj kollari

detaylara büyük özen gösteren mükemmel tasarim

Ön fren çok fazla manuel güç gerektirir

amortisör zayif sönümlenir

ucuz görünümlü kumandalar

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CRF1000L Africa Twin vs Brixton Crossfire 500XC

Fiyat Honda CRF1000L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Brixton Crossfire 500XC

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH