Triumph Tiger 800 XC 2016 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger 800 XC 2016 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Teknik Özellikler Triumph Tiger 800 XC 2016 ile karşılaştırıldığında Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Tiger 800 XC 2016
Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
StrokStrok61.9 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü90 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,300 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,400 dev/dak.
TorkTork79 NmTork110 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,850 dev/dak.Torkta dev/dak3,950 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı11
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim1,200 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,215 mmBoy2,325 mm
GenişlikGenişlik865 mmGenişlik905 mm
YükseklikYükseklik1,390 mmYükseklik1,250 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,545 mmAks mesafesi1,570 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği870 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Tiger 800 XC'nin yeni versiyonu kesinlikle bir basari olarak kabul edilebilir, "geleneksel" versiyon bile telden sürüs sistemi ve standart çekis kontrolü ve ABS (her ikisi de kapatilabilir) sayesinde selefinden çok daha fazlasini yapabilir. Bununla birlikte, daha sik araziye çikanlar, ki büyük tekerlekler ve spoked jantlar sayesinde tasarimcilarin aklinda kesinlikle bu vardi, 1000 Euro'dan biraz daha pahali olan Tiger 800 XCx'i seçmelidir. Serbestçe seçilebilen sürüs modlari sayesinde x versiyonu söz konusu araziye göre optimize edilebiliyor. Ayrica motor korumasi, kendiliginden sifirlanan göstergeler, hiz sabitleyici, orta sehpa, alttan kayma korumasi, ek bir 12V soket ve el koruyuculari da ekstra maliyeti fazlasiyla hakli çikariyor.

Harika üç silindirli motor

harika ses

konforlu sürüs pozisyonu

kullanimi çok kolay

uzun süspansiyon hareketi sayesinde arazi sürüsüne uygun

konforlu sasi

seçilebilir sürüs modlari

ayarlanabilir ABS

ayarlanabilir çekis kontrolü

kapsamli donanim

Görsel olarak önceki modelden neredeyse hiç ayirt edilemez

rüzgar korumasi optimum degil

ayakliklar çok sportif bir sürüs tarziyla erken sürükleniyor

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Scrambler 1200 XE hala harika bir sekilde mantiksiz ve acimasiz eglenceli bir makine. Bize motosikletleri neden sevdigimizi hatirlatiyor. Sele üzerinde pratik dezavantajlari unutturan harika anlar yasatiyor. 2024'ten beri monte edilen Marzocchi süspansiyon elemanlari inanilmaz derecede iyi çalisiyor ve Brembo Stylema sistemi ile birlikte XE'yi köy yolu düellolarinda hafife alinmamasi gereken bir faktör haline getiriyor. Off-road'da da bu sinifta rakipsizdir. Sonuç olarak, çok dikkat çeken büyüleyici bir motosiklet.

mükemmel motor

güzel görünüm

gerektiginde tamamen devre disi birakilabilen tam elektronik paket

muhtesem sürüs deneyimi, uzun boylu insanlar için iyi bir motosiklet

özellestirilebilir ergonomi

hosa giden düsük yakit tüketimi ve emisyonlar

her zamanki gibi basli ses

Egzoz isisi hala fark edilebilir

orijinal ekipman lastikleri standartlara uygun degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 800 XC vs Triumph Scrambler 1200 XE

Fiyat Triumph Tiger 800 XC

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Scrambler 1200 XE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH