Yamaha MT-07 2016 vs. KTM 690 Duke 2012

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-07 2016 vs KTM 690 Duke 2012

The Yamaha MT-07 2016 and the KTM 690 Duke 2012 are both popular naked bikes with their own unique features and strengths. Let's compare them in detail.

In terms of engine power, the Yamaha MT-07 2016 comes out on top with 75 HP, while the KTM 690 Duke 2012 offers 70 HP. However, the torque is slightly higher on the MT-07 with 68 Nm compared to 70 Nm on the Duke. Both bikes have liquid-cooled engines and similar displacements, with the MT-07 at 689cc and the Duke at 690cc. The MT-07 has a 2-cylinder engine, while the Duke has a single cylinder.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

When it comes to suspension, the MT-07 features a telescopic fork at the front, while the Duke boasts an upside-down telescopic fork. This gives the Duke an advantage in terms of front suspension technology. In terms of the chassis, the MT-07 has a steel frame, while the Duke has a chromium-molybdenum frame. Both frames offer stability and durability.

In terms of dimensions and weights, the two bikes are quite similar. They both have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. The MT-07 has a slightly wider rear tire at 180mm compared to the Duke's 160mm. Both bikes have a wheelbase of around 1400-1466mm. The seat height is slightly higher on the Duke at 835mm compared to 805mm on the MT-07. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

Now let's look at the strengths and weaknesses of each bike. The Yamaha MT-07 2016 is praised for its very agile engine, easy handling, and low weight. It also has an aggressively angular look and powerful brakes. The seating position is comfortable, and the bike produces a throaty sound. The display is extensive and easy to read. However, some weaknesses of the MT-07 include a slightly soft chassis, footrests that may drag, and the presence of cheap plastic parts. The telescopic fork is also considered boring by some riders.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

On the other hand, the KTM 690 Duke 2012 is known for being extremely fast yet smooth. It has a precise and manageable chassis, making it very agile on the road. However, some riders may need some time to get used to the bike's handling in bends.

In conclusion, both the Yamaha MT-07 2016 and the KTM 690 Duke 2012 have their own strengths and weaknesses. The MT-07 offers a more powerful engine and a comfortable seating position, while the Duke excels in terms of agility and chassis precision. Riders should consider their preferences and riding style when choosing between these two naked bikes.

Teknik Özellikler Yamaha MT-07 2016 ile karşılaştırıldığında KTM 690 Duke 2012

Yamaha MT-07 2016
KTM 690 Duke 2012

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap102 mm
StrokStrok68.6 mmStrok84.5 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü70 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork68 NmTork70 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12.6
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarKülbütör kolu, OHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim690 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,466 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

MT-07, sürüsü son derece sportif olan inanilmaz eglenceli bir makinedir. Frenler güçlü, yol tutusu muhtesem ve motor su anda bu siniftaki açik ara en çevik motor - hatta daha da iyi.

Çok çevik motor

çok hafif yol tutusu

düsük agirlik

agresif köseli görünüm

güçlü frenler

rahat oturma pozisyonu

girtlaktan gelen ses

kapsamli ve okunmasi kolay ekran

Süspansiyon biraz yumusak

ayakliklar yakinda sürükleniyor

kismen ucuz plastik parçalar

sikici teleskopik çatal

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Piyasaya sürülmesinin üzerinden on yildan fazla zaman geçen KTM 690 Duke, kendine özgü karakteriyle büyüleyici bir motosiklet olmaya devam ediyor. Asi Duke'u kitlelere daha uygun bir motosiklete dönüstürme girisiminin basarili bir strateji oldugu kanitlanmistir. Olaganüstü LC4 motoru, dogrudan yol tutusu ve parasinin karsiligini vermesi, özel bir seyler arayan sürücüler için cazip bir seçenek olmaya devam ediyor. Yeni çift silindirli modeller sorunsuz çalisma ve konfor açisindan daha üstün olsa da 690 Duke, yalnizca büyük bir tek silindirin sunabilecegi bir yakinlik ve karakter sunuyor. Ikinci el bir motosiklet olarak, düzenli bakima dikkat etmeniz kosuluyla sasirtici derecede istikrarli bir degere ve dayanikliliga sahip oldugu kanitlanmistir.

Benzersiz bir karaktere sahip olaganüstü LC4 tek silindirli motor

Olaganüstü güç/agirlik orani (2,29 kg/hp)

Tüm sürüs kosullarinda dogrudan, hassas yol tutusu

Iyi deger stabilitesi ve sasirtici uzun ömürlülük

ABS kapatilabilir ve etkili atlama önleyici debriyaj

Düsük yakit tüketimi (3,5-4 litre/100 km)

Sinirli rezervlere sahip ayar seçenekleri olmayan süspansiyon

Özellikle yüksek kilometrelerde ortalama vites degistirme hassasiyeti

Yüksek kilometrelerde potansiyel bir zayif nokta olarak alternatör

Debriyaj boslugunun daha sik ayarlanmasi gerekir

Kismi yük araliginda çok düsük hizlarda "kamçilayan" zincir

Yüksek hizlarda hafif titresimler (özellikle 2016'dan önce)

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-07 vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2016 and a KTM 690 Duke 2012. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-07 2016 is about 13% higher. A Yamaha MT-07 2016 experiences a loss of 390 USD in one year and 710 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 190 USD and 660 USD for a KTM 690 Duke 2012. Compared to KTM 690 Duke 2012 there are more Yamaha MT-07 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 16. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 50 days compared to 51 days for the Yamaha MT-07. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 9/28/2007.

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 690 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH