Ducati Multistrada V4 S Sport 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Ducati Multistrada V4 S Sport 2022
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Loading...
Genel bakış - Ducati Multistrada V4 S Sport 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Ducati Multistrada V4 S Sport 2022
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Teknik Özellikler Ducati Multistrada V4 S Sport 2022 ile karşılaştırıldığında Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Ducati Multistrada V4 S Sport 2022
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Ducati Multistrada V4 S Sport 2022 | Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 |
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | V | Motor tipi | Uygun |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 83 mm | Çap | 92 mm |
Strok | Strok | 53.5 mm | Strok | 75.1 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 170 HP | Motor gücü | 95 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 10,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 7,500 dev/dak. |
Tork | Tork | 125 Nm | Tork | 98 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 8,750 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,000 dev/dak. |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 4 | Silindirler | 2 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 1,158 ccm | Hacim | 998 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Marzocchi | Marka | Showa |
Çap | Çap | 50 mm | Çap | 45 mm |
Sürüş | Sürüş | 170 mm | Sürüş | 252 mm |
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
Marka | Marka | Marzocchi | Marka | Showa |
Sürüş | Sürüş | 180 mm | Sürüş | 240 mm |
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 330 mm | Çap | 310 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal, Dalga |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Nissin |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 265 mm | Çap | 256 mm |
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Tek piston |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Yokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 19 inç | Ön lastik çapı | 21 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 170 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 60 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 18 inç |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,567 mm | Aks mesafesi | 1,580 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 840 mm | Koltuk yüksekliği | 900 mm |
Maksimum Koltuk Yüksekliği | Maksimum Koltuk Yüksekliği | 860 mm | Maksimum Koltuk Yüksekliği | 920 mm |
Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 242 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 243 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 22 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 24.2 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Donanım
Donanım | Donanım | Bağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam | Donanım | LED-Farlar |
---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Multistrada V4 S Sport vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
Fiyat Ducati Multistrada V4 S Sport
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Alternatif Karşılaştırmalar
Reklam
1000PS.com topluluğuna katılın
Dünyanın bir numaralı motosiklet içerik sağlayıcısı 1000PS.com ile motosiklet dünyasını keşfedin!Reklam
1000PS.com topluluğuna katılın
Dünyanın bir numaralı motosiklet içerik sağlayıcısı 1000PS.com ile motosiklet dünyasını keşfedin!Reklam
1000PS.com topluluğuna katılın
Dünyanın bir numaralı motosiklet içerik sağlayıcısı 1000PS.com ile motosiklet dünyasını keşfedin!Reklam