BMW R nineT Urban G/S 2017 vs. KTM 790 Adventure R 2020

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Loading...

Genel bakış - BMW R nineT Urban G/S 2017 vs KTM 790 Adventure R 2020

The BMW R nineT Urban G/S 2017 and the KTM 790 Adventure R 2020 are both enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the BMW R nineT Urban G/S 2017, it boasts a terrific and authentic G/S look, which appeals to riders who appreciate the classic design of an enduro bike. It also has powerful brakes and a powerful engine, providing a thrilling riding experience. The bike is designed to be Enduro-typical, with a stripped-down and minimalist approach. Additionally, it comes as a custom bike ex works, allowing riders to personalize their ride to their liking.

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2020 offers a high-quality chassis that ensures a wide range of use. This means that riders can confidently tackle various terrains and enjoy a versatile riding experience. The engine of the KTM 790 Adventure R is also noteworthy, as it offers great running culture, rich torque, and perfectly dimensioned power. The bike also features an easy-to-read display and a practical rally electronics package, providing riders with convenient and useful features. Despite its radical chassis design, the KTM 790 Adventure R remains stable, maneuverable, and suitable for everyday use on the road.

While the BMW R nineT Urban G/S 2017 has its strengths, it also has a few weaknesses. For example, wire-spoke rims are not standard, which may disappoint riders who prefer this type of wheel. Additionally, the bike does not come with ASC (Automatic Stability Control) as a standard feature, which could be seen as a drawback for riders who prioritize safety. Lastly, the seat bench of the BMW R nineT Urban G/S 2017 is prone to dirt and trouser paint, which may require extra maintenance and cleaning.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Similarly, the KTM 790 Adventure R 2020 also has a few weaknesses. The bike does not come with a quickshifter as a standard feature, which could be seen as a downside for riders who value seamless gear shifting. Additionally, some riders may find the indicator switch on the KTM 790 Adventure R a little fiddly to operate. Lastly, the seat of the bike may be slightly more uncomfortable on long tours compared to the standard model, which could be a consideration for riders who plan on taking extended trips.

In conclusion, both the BMW R nineT Urban G/S 2017 and the KTM 790 Adventure R 2020 have their own unique strengths and weaknesses. The BMW R nineT Urban G/S offers a classic and powerful riding experience, while the KTM 790 Adventure R provides versatility and convenience. Riders should consider their preferences and priorities to determine which bike suits their needs best.

Teknik Özellikler BMW R nineT Urban G/S 2017 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Adventure R 2020

BMW R nineT Urban G/S 2017
KTM 790 Adventure R 2020
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW R nineT Urban G/S 2017
BMW R nineT Urban G/S 2017
KTM 790 Adventure R 2020
KTM 790 Adventure R 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap101 mmÇap88 mm
StrokStrok73 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork116 NmTork88 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası50 mmGaz Kelebeği Yuvası46 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiKuruKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,170 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap48 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş240 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıdoğrudan
SürüşSürüş140 mmSürüş240 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim61.5 dereceEğim63.7 derece
KasterKaster110.6 mmKaster110.4 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap260 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,527 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

5 farkli R nineT'den biri olan Urban G/S, diger modellerde oldugu gibi 110 hp güç üreten ve daha fazla güç açisindan arzulanan hiçbir seyi birakmayan hava sogutmali boxer'in basarili bir varyasyonudur. Frenler de orijinal R nineT ile ayni yüksek seviyededir ve tek ödün sasidedir. ABS standarttir, ASC ekstra ücret karsiliginda temin edilebilir. Mutlu olmak için daha fazlasina ihtiyaciniz yok. Onsuz yapmak istemeyecegimiz tek sey tel kollu jantlar, çünkü TKC80 ile birlikte görünümü tamamliyorlar.

muhtesem, otantik G/S görünümü

güçlü frenler, güçlü motor

tipik Enduro tarzinda temel unsurlara indirgenmis

özel motosiklet ex works

Tel kollu jantlar standart degildir

ASC standart degildir

koltuk sirasi üzerinde kir ve pantolon rengi görünür

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Adventure R standart modelden bir adim daha ileri gidiyor. Burada, WP çalisanlari nihayet tam potansiyellerini kullanabildiler ve neler yapabileceklerini gösterdiler. Daha yüksek kaliteli süspansiyon, yolda uzun süspansiyon hareketinin dezavantajlarini telafi ediyor, ancak arazide büyük rezervlerle puan kazaniyor. Ek ücret fazlasiyla hakli. Koltuk yüksekligi muhtemelen müsteri kitlesini biraz sinirlayacaktir.

Yüksek sasi kalitesi genis bir kullanim yelpazesi saglar

Motor mükemmel çalisma kültürü, zengin tork ve mükemmel boyutta güç sunar

Okunmasi kolay ekran

Pratik ralli elektronik paketi

Radikal sasiye ragmen kararli, manevra kabiliyeti yüksek ve yolda günlük kullanima uygundur

Hizli vites standart degil

gösterge dügmesi biraz karisik

koltuk uzun turlarda standart modele göre biraz daha rahatsiz

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R nineT Urban G/S vs KTM 790 Adventure R

There are a few key differences between a BMW R nineT Urban G/S 2017 and a KTM 790 Adventure R 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT Urban G/S 2017 is about 29% higher. A BMW R nineT Urban G/S 2017 experiences a loss of 40 USD in one year and 1,290 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 610 USD and 970 USD for a KTM 790 Adventure R 2020. Compared to KTM 790 Adventure R 2020 there are less BMW R nineT Urban G/S 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure R with 101 days compared to 128 days for the BMW R nineT Urban G/S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 17 reviews for the BMW R nineT Urban G/S and 9 reviews for the KTM 790 Adventure R since model year 2019. The first review for the BMW R nineT Urban G/S was published on 11/8/2016 and now has more than 88,800 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure R published on 10/6/2018.

Fiyat BMW R nineT Urban G/S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG