Suzuki V-Strom 1000 2018 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Loading...

Genel bakış - Suzuki V-Strom 1000 2018 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018

The Suzuki V-Strom 1000 2018 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 are both popular enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Suzuki V-Strom 1000 2018, it boasts a powerful V-twin engine with a displacement of 1037cc, delivering 101 horsepower and 101 Nm of torque. It features a chain transmission and a two-cylinder configuration. The bike's engine is started electrically. The V-Strom 1000 also comes with advanced rider assistance systems such as traction control, ensuring a safe and stable ride. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension is a swing arm with a monoshock, also adjustable for preload and rebound. The frame is made of aluminum, providing stability and durability. The front brakes are double disk, offering excellent stopping power. The V-Strom 1000 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 150 mm, with a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1555 mm, and the seat height is 850 mm. The bike weighs 232 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 20 liters.

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 features an in-line engine with a displacement of 998cc, delivering 95 horsepower and 98 Nm of torque. It also has a chain transmission and a two-cylinder configuration. The engine is started electrically. The Africa Twin comes with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, ensuring a safe and stable ride. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension is a swing arm with a monoshock, also adjustable for compression, preload, and rebound. The frame is made of steel, providing stability and durability. The front brakes are double disk, offering excellent stopping power. The Africa Twin has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm, with a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase measures 1575 mm, and the seat height is 850 mm. The bike weighs 232 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 18.8 liters.

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

In terms of strengths, the Suzuki V-Strom 1000 2018 has a powerful engine, good brakes with ABS, a combined brake system, and traction control. It also features a stable and comfortable chassis, good wind protection, and high suitability for touring. The bike comes with complete instruments, including a gear indicator, and a 12-volt socket in the cockpit area. Hand protectors and an engine guard are included as standard, and it is priced favorably.

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 is known for its reliable engine, comfortable seating position, well-tuned chassis, and good looks. It also has good brakes and offers the option of a dual-clutch transmission (DCT) for added convenience. The Africa Twin also has performance modes, allowing riders to customize their riding experience.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

In terms of weaknesses, the Suzuki V-Strom 1000 2018 has a noticeable set-up torque when braking in curves, which may affect the overall handling of the bike.

The Honda CRF1000L Africa Twin 2018, on the other hand, has some weaknesses such as not quite optimal wind protection, the absence of cruise control, and the inability to switch off the ABS on the front wheel.

In conclusion, both the Suzuki V-Strom 1000 2018 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 have their own strengths and weaknesses. The V-Strom 1000 offers a powerful engine and good value for money, while the Africa Twin provides a reliable engine and a comfortable riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Suzuki V-Strom 1000 2018 ile karşılaştırıldığında Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Suzuki V-Strom 1000 2018
Suzuki V-Strom 1000 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap100 mmÇap92 mm
StrokStrok66 mmStrok75.1 mm
Motor gücüMotor gücü101 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork101 NmTork98 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,037 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıPro-Link
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap256 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,280 mmBoy2,335 mm
GenişlikGenişlik930 mmGenişlik875 mm
YükseklikYükseklik1,470 mmYükseklik1,475 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,555 mmAks mesafesi1,575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)232 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)232 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi18.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000'in daha önce çok iyi oldugu konularda, yeni V-Strom 1000 de çok iyi: iyi bir uzun mesafe kabiliyetine sahip sportif bir sürüs tarzindan çekinmeyen iyi dengelenmis bir motosiklet. Buna ABS ve Kombine Fren Sistemi gibi sürüsü daha da güvenli ve hizli hale getiren modern özellikler de eklenmistir. Suzuki'de elestiri ciddiye alinir, ön cam büyütülmüstür ve trende uygun olarak V-Strom 1000'in biraz daha off-road XT versiyonu artik sadece dengeyi degil ayni zamanda havali görünümü de artiran tel kollu jantlarla da mevcuttur - özellikle sari boya ile. Tüm bu avantajlara ek olarak, uygun fiyat Suzuki V-Strom 1000 lehine mutlak öldürücü argüman olmaya devam ediyor.

Yüksek torklu motor

ABS'li iyi frenler

kombine fren sistemi

çekis kontrolü

dengeli ancak konforlu sasi

iyi rüzgar korumasi

seyahat için son derece uygun

vites göstergesi dahil eksiksiz gösterge

kokpit alaninda 12 voltluk soket

standart olarak el koruyuculari ve motor korumasi

makul fiyat

Virajlarda fren yaparken algilanabilir kalkis torku

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Yeni Africa Twin tam da hayranlarinin bekledigi gibi: Kontrolü kolay, sarsintisiz ve harika bir seyahat arkadasi. Ayrica son derece iyi görünmesi de hos bir bonus oldu. Yani Africa Twin'i temelden degistirmeye gerek yok, iyi olan yeni modelde de iyi kalmaya devam ediyor - ve çok sey gelistirildi. Ride by Wire sayesinde artik Africa Twin'de performans modlarinin da keyfini çikarabilirsiniz ve çekis kontrolü yedi kez ayarlanabilir ve kapatilabilir (önceki üç yerine). Opsiyonel DCT hala büyük bir hit ve çok eglenceli, ancak ayni zamanda çok pahali.

Güvenilir motor

rahat oturma pozisyonu

iyi ayarlanmis süspansiyon

iyi görünüm

iyi frenler

opsiyonel DCT

performans modlari

Rüzgar korumasi tam olarak ideal degil

hiz sabitleyici yok

ön tekerlekteki ABS kapatilamiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki V-Strom 1000 vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a Suzuki V-Strom 1000 2018 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2018. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1000L Africa Twin 2018 is about 5% higher. A Suzuki V-Strom 1000 2018 experiences a loss of 1,230 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 720 USD for a Honda CRF1000L Africa Twin 2018. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2018 there are less Suzuki V-Strom 1000 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 10. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 99 days compared to 154 days for the Suzuki V-Strom 1000. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 40 reviews for the Suzuki V-Strom 1000 and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the Suzuki V-Strom 1000 was published on 7/23/2002 and now has more than 6,300 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Fiyat Suzuki V-Strom 1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF1000L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen