BMW R 1250 R 2019 vs. BMW M 1000 R 2023

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 R 2019 vs BMW M 1000 R 2023

The BMW R 1250 R model year 2019 and the BMW M 1000 R model year 2023 are both naked bikes from BMW, but they have several differences in terms of their technical specifications and features.

In terms of the engine and drive train, the BMW R 1250 R 2019 is equipped with a Boxer engine that delivers 136 HP of power and 143 Nm of torque. On the other hand, the BMW M 1000 R 2023 features an In-line engine that produces a more powerful 210 HP of power and 113 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, but the BMW R 1250 R has a displacement of 1254 ccm, while the BMW M 1000 R has a displacement of 999 ccm. The BMW R 1250 R has 2 cylinders, while the BMW M 1000 R has 4 cylinders.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front. However, the BMW R 1250 R has a single swing arm suspension at the rear with a monoshock absorber that offers preload and rebound adjustment. On the other hand, the BMW M 1000 R has a swing arm suspension at the rear with a monoshock absorber that offers compression, preload, and rebound adjustment.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

In terms of the chassis, the BMW R 1250 R has a steel frame that is load-bearing, while the BMW M 1000 R has an aluminum frame that is twin tube and load-bearing.

Both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four pistons. They also feature radial technology. However, the BMW M 1000 R has additional advanced rider assistance systems such as suspension that is electronically adjustable, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1250 R has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The front and rear tire diameters are both 17 inches. It has a wheelbase of 1515 mm and a seat height of 820 mm. The kerb weight with ABS is 239 kg, and it has a fuel tank capacity of 18 liters.

On the other hand, the BMW M 1000 R has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 200 mm. The front and rear tire diameters are both 17 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1450 mm and a slightly higher seat height of 840 mm. The kerb weight with ABS is lower at 199 kg, and it has a slightly smaller fuel tank capacity of 16.5 liters.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

In terms of strengths, the BMW R 1250 R 2019 is praised for its powerful boxer engine, good sound, comfortable seating position, standard ABS and traction control, riding modes, and sporty look. On the other hand, the BMW M 1000 R 2023 is praised for its powerful and well-controllable motor, great and adjustable electronics, good feedback from the chassis, stable brakes, surprising maneuverability when desired, and standard cruise control and heated grips, which are great for country road use.

In terms of weaknesses, the BMW R 1250 R 2019 is criticized for its long surcharge list and lack of visual updates. On the other hand, the BMW M 1000 R 2023 is criticized for its high price.

Overall, the BMW M 1000 R 2023 offers more power, advanced electronics, and additional features compared to the BMW R 1250 R 2019. However, it comes at a higher price.

Teknik Özellikler BMW R 1250 R 2019 ile karşılaştırıldığında BMW M 1000 R 2023

BMW R 1250 R 2019
BMW M 1000 R 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap102.5 mmÇap80 mm
StrokStrok76 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü210 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,750 dev/dak.
TorkTork143 NmTork113 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak11,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı13.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası52 mmGaz Kelebeği Yuvası48 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilir
HacimHacim1,254 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş140 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş140 mmSürüş117 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim62.3 dereceEğim66 derece
KasterKaster126.6 mmKaster96.3 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap276 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,165 mmBoy2,090 mm
GenişlikGenişlik880 mmGenişlik812 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,515 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)239 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)199 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Zaten güçlü bir naked motosiklette daha da fazla güç ve tork elde etmekten daha iyi ne olabilir! Önceki R 1200 R, 125 hp ve Newton metre torku ile zaten çok sportif bir sürüse sahipti ve 136 hp ve 143 Newton metre ile deplasmani artirilmis R 1250 R, boxer gücünü mevcut zirvesine tasiyor. R 1250 R'nin özelligi, selefinde oldugu gibi, kapsamli aksesuar yelpazesi sayesinde turlarda da etkileyici olabilmesidir. ShiftCam valf kontrolüne sahip yeni motor sadece daha güçlü degil, ayni zamanda daha rafine. Sasi ve frenler de etkileyicidir ve sürüs pozisyonu sportif turdan genis bir sürüs yelpazesine izin verecek sekilde hos bir sekilde diktir.

Güçlü boxer motor

iyi ses

konforlu sürüs pozisyonu

standart olarak ABS ve çekis kontrolü

sürüs modlari

sportif görünüm

Uzun ek ücret listesi

görsel olarak yeni bir sey yok

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

M 1000 R kesinlikle iyi çikti ve tüm paket uyuyor. Kesinlikle daha çok sportif sürücülere yönelik olsa da, motosiklet sürüs konforu açisindan küçük kisitlamalarla uzun kir yolu sürüslerinde de kendini kanitlayabilir. Daha alçak, düz gidonlar ve öne bakan sürüs pozisyonu, daha yüksek ayakliklarla birlikte otomatik olarak, özellikle uzun sürüslerde size kanepe hissi vermeyen daha sportif bir dinamikle sonuçlanir. Öte yandan, ön tekerlekle iyi bir temas ve yeterli yatis açisi bosluguna sahip olursunuz. Güçlü tahrik ile birlikte Hyper Naked kesinlikle en üst ligde oynuyor. Hafif titresimler disinda, güçlü RR motoru hesaba katilmasi gereken bir güçtür ve su anda naked segmentinde korkulacak çok az rakibi vardir. Yeni elektronik aksam, deneyimsiz sürücülerin bile muhafazakâr ayarlarla konsantre gücü serbest birakmasina yardimci oluyor.

güçlü ancak kontrolü kolay motor

harika ve ayarlanabilir elektronikler

sasiden iyi geri bildirim

dengeli frenler

Gerektiginde inanilmaz manevra kabiliyeti

Kirsal yol kullanimi için standart hiz sabitleyici ve isitmali tutamaklar

Yüksek fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 R vs BMW M 1000 R

There are a few key differences between a BMW R 1250 R 2019 and a BMW M 1000 R 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW M 1000 R 2023 is about 99% higher. Compared to BMW M 1000 R 2023 there are more BMW R 1250 R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 7. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 days compared to 83 days for the BMW R 1250 R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 11 reviews for the BMW R 1250 R and 6 reviews for the BMW M 1000 R since model year 2023. The first review for the BMW R 1250 R was published on 11/6/2018 and now has more than 73,800 views. This compares to more than 51,800 views for the first review on BMW M 1000 R published on 10/11/2022.

Fiyat BMW R 1250 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW M 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH