Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Loading...

Overview - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

The Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 and the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 are both enduro motorcycles that offer impressive off-road capabilities and are designed for adventure riding. While they share some similarities in terms of specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine performance, the Triumph Tiger 900 Rally Pro boasts a three-cylinder engine with a displacement of 888cc, delivering 95.2 HP of power and 87 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 World Raid features a two-cylinder engine with a displacement of 689cc, producing 73 HP of power and 68 Nm of torque. While the Tiger 900 Rally Pro offers more power and torque, the Tenere 700 World Raid is known for its proven reliability and controllability.

Both motorcycles feature upside-down telescopic forks for the front suspension, but the Tiger 900 Rally Pro comes with a Showa brand while the Tenere 700 World Raid uses Kayaba. The Tiger 900 Rally Pro has a larger fork diameter of 45mm compared to the Tenere 700 World Raid's 43mm. In terms of travel, the Tiger 900 Rally Pro offers 240mm for the front suspension and 230mm for the rear suspension, while the Tenere 700 World Raid provides 230mm for the front suspension and 220mm for the rear suspension. Both motorcycles have adjustable suspension settings for compression, preload, and rebound.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

In terms of chassis, the Tiger 900 Rally Pro features a tubular frame type with a rake of 65.6 degrees and a trail of 145.8mm. On the other hand, the Tenere 700 World Raid has a double cradle, central tube frame type with a rake of 27 degrees and a trail of 105mm. The Tiger 900 Rally Pro's frame design offers improved off-road capability, while the Tenere 700 World Raid's frame provides excellent stability and control.

Both motorcycles come with double disk brakes for the front, ensuring reliable stopping power. However, the Tiger 900 Rally Pro offers advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The Tenere 700 World Raid, on the other hand, only features ABS as its advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Tiger 900 Rally Pro has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1551mm, a seat height of 850mm, and a fuel tank capacity of 20 liters. The Tenere 700 World Raid, on the other hand, has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150mm, and a rear tire diameter of 18 inches. It has a slightly longer wheelbase of 1595mm, a taller seat height of 890mm, and a larger fuel tank capacity of 23 liters.

In terms of equipment, both motorcycles come with LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays. The Tiger 900 Rally Pro also offers heated seats for both the rider and pillion passenger, providing added comfort during long rides. The Tenere 700 World Raid, on the other hand, features connectivity, allowing riders to integrate their smartphones for navigation and other functions.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

In terms of strengths, the Tiger 900 Rally Pro stands out with its powerful three-cylinder engine, improved off-road capability, comfortable suspension, and generous standard equipment. It also offers good ergonomics, wind and weather protection, and long-distance capability. On the other hand, the Tenere 700 World Raid is praised for its proven drive, superb chassis, clean finish, extensive range of accessories, appealing price-performance ratio, good serviceability, and well-thought-out detail solutions.

However, both motorcycles have some weaknesses. The Tiger 900 Rally Pro's handguards are not very robust for off-road use, and it has a flood of switches on the left handlebar. The Tenere 700 World Raid's 23-liter tank capacity may not suit everyone's preferences, and its braking performance at sporty road speeds could be improved. Additionally, the Tenere 700 World Raid lacks cruise control, which would be beneficial for long-distance riding, and its ABS adjustment can be tedious.

In conclusion, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 and the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Tiger 900 Rally Pro offers more power, advanced rider assistance systems, and heated seats, while the Tenere 700 World Raid is known for its reliability, controllability, and extensive range of accessories. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 compared to Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap78 mmÇap80 mm
StrokStrok61.9 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü95.2 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork87 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.27 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim888 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
ÇapÇap45 mmÇap43 mm
SürüşSürüş240 mmSürüş230 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş230 mmSürüş220 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift motor şasisi, Merkezi boru
EğimEğim65.6 dereceEğim27 derece
KasterKaster145.8 mmKaster105 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap282 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
GenişlikGenişlik935 mmGenişlik905 mm
YükseklikYükseklik1,452 mmYükseklik1,490 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,551 mmAks mesafesi1,595 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği890 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekranDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Motosikletin yol ve yol disi arasindaki dengeyi bu kadar iyi kurmasi, bir touring enduronun yapmasi gerekenleri veya bir touring enduro ile yapmak istediklerinizi tam olarak yapmasi etkileyici. Ve bu, yeni bir model için düpedüz sasirtici olan ve Triumph'un ev ödevini yaptigini ve zaten hafife alinan Tiger 800'ü mantikli bir sekilde daha da gelistirdigini gösteren bir olgunluk derecesiyle. Bazi siki Tiger hayranlari üç silindirli motorun artik daha az belirgin olan tipik islik sesini özlese bile. Tiger 900 Rally Pro'nun yolculuga hazir olup olmadigi sorusuna sadece "ne zaman tekrar baslayacagiz?" diye cevap verebilirim!

Karakteristik üç silindirli motor

önemli ölçüde gelistirilmis arazi kabiliyeti

konforlu süspansiyon elemanlari

Standart olarak blipper'li Quickshifter

cömert standart donanim, hatta sürücü ve yedek sürücü için isitmali koltuklar

iyi ergonomi

iyi rüzgar ve hava korumasi

uzun mesafe kabiliyeti

El korumalari arazi kullanimi için çok saglam degil

Sol gidon üzerinde anahtar seli

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

World Raid, Ténéré 700 model programina basarili bir ektir. Simdiye kadar, gerçek meraklilar off-road uygunlugunu gelistirmek söz konusu oldugunda kendi kararlarini vermek zorundaydi. World Raid ile Yamaha artik uzun (çöl) turlari için kullanima hazir bir genisleme asamasini bayilerin showroomlarina tasiyor. Pratikte 500 kilometrelik menzilin tamami nadiren gerekli olsa bile, bu model özellikle ince sasi bilesenleri nedeniyle degerlidir. Yolda World Raid daha az sarsintilidir, arazide ise tamamen ayarlanabilir KYB donaniminin sagladigi muazzam rezerv etkileyicidir. Tepki davranisi mutlak en üst seviyededir. Standart Öhlins direksiyon damperi ön tarafa ilave sakinlik getiriyor. Renkli ekran, akilli telefon baglantisi veya yeni kontroller gibi ince model güncellemelerine ek olarak, World Raid tanidik Ténéré nitelikleriyle parlamaya devam ediyor. Testimizden sonra diyoruz ki: Bazen daha azi daha çoktur. Nasil memnun edecegini biliyor!

Kanitlanmis sürüs

mükemmel kontrol edilebilirlik

mükemmel sasi

temiz isçilik

genis aksesuar yelpazesi

cazip fiyat-performans orani

iyi servis kolayligi

iyi düsünülmüs detay çözümleri

23 litrelik depo kapasitesi herkesin hosuna gitmeyebilir

Sportif yol hizlarinda frenleme performansi

Köprüleme etaplari için hiz sabitleyici World Raid'e çok yakisirdi

ABS ayari çok sikici

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Yamaha Tenere 700 World Raid

There are a few key differences between a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 and a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 is about 21% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 there are less Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 76. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 World Raid with 102 days compared to 116 days for the Triumph Tiger 900 Rally Pro. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Triumph Tiger 900 Rally Pro and 11 reviews for the Yamaha Tenere 700 World Raid since model year 2022. The first review for the Triumph Tiger 900 Rally Pro was published on 12/3/2019 and now has more than 65,300 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on Yamaha Tenere 700 World Raid published on 2/15/2022.

Price Triumph Tiger 900 Rally Pro

Model year
Current average market prices

Price Yamaha Tenere 700 World Raid

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH