Aprilia Dorsoduro 750 2015 vs. KTM 690 SMC R 2020

Aprilia Dorsoduro 750 2015

Aprilia Dorsoduro 750 2015

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Loading...

Genel bakış - Aprilia Dorsoduro 750 2015 vs KTM 690 SMC R 2020

Aprilia Dorsoduro 750 2015

Aprilia Dorsoduro 750 2015

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Teknik Özellikler Aprilia Dorsoduro 750 2015 ile karşılaştırıldığında KTM 690 SMC R 2020

Aprilia Dorsoduro 750 2015
KTM 690 SMC R 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap92 mmÇap105 mm
StrokStrok56.4 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü91.5 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork82 NmTork73.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,600 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim750 ccmHacim690 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaWP

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaShowaMarkaWP

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,505 mmAks mesafesi1,470 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği870 mmKoltuk yüksekliği890 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11.5 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia Dorsoduro 750 2015

Aprilia Dorsoduro 750 2015

Dorsoduro 750, günlük kullanima uygunluk ve sürüs keyfi arasindaki dengeyi iyi kuran çok yönlü bir motosiklet oldugunu kanitlamistir. Yenilikçi elektronik gaz kelebegi kontrolünün güvenilir oldugu kanitlanmistir ve karakteristik V2 motor ile birlikte genis bir uygulama yelpazesine olanak saglar. Yeni baslayanlar için iyi huylu kullanim ve deneyimli sürücüler için yeterli potansiyel kombinasyonu özellikle ikna edicidir. Birkaç teknik zayiflik iyi belgelenmis ve öngörülebilirdir.

Farkli karakterlere sahip üç seçilebilir haritalama egrisi

genis çalisma araligina sahip çok esnek motor

iyi huylu yol tutusu

isirma özelligine sahip yüksek kaliteli fren paketi

dengeli sasi

pratik bakim araliklari

günlük kullanima uygun oturma pozisyonu

12 litrelik çok küçük depo menzili sinirliyor

su pompasi 40.000 km'den sonra zayiflik gösteriyor

ikincil zincirin sik sik ayarlanmasi gerekiyor

her 20.000 km'de bir valf boslugu kontrolü masrafli

sasi yüksek hizlarda biraz fazla sert

sinirli rüzgar korumasi

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Büyük, güçlü bir tek silindir, dengeli bir sasi, 160 kg'in biraz üzerinde bir çeki demiri çekme agirligi ve destek için modern elektronikler - sadece temel veriler bile çok fazla sürüs eglencesine isaret ediyor. 2024 yilinda, SMC-R bazi açilardan biraz tozlanmis olabilir ve artik yola uygun süpermotolarin tartismasiz kraliçesi olmayabilir, ancak hala çok sayida süpermoto eglencesi ve performansi sunabilir.

Güçlü motor

Elektronik, gerektiginde güvenlik veya süpermoto manevralarini destekleyebilir

Stabil, tamamen ayarlanabilir sasi

Çevik sürüs davranisi

Iyi ergonomi

Düsük yakit tüketimi

Harika hizli vites degistirici

Eski LC ekran ve halojen farlar artik güncel degil

Süspansiyon küçük darbeleri daha uyumlu bir sekilde absorbe edebilir

Frenler asiri hassas degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia Dorsoduro 750 vs KTM 690 SMC R

Fiyat Aprilia Dorsoduro 750

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 690 SMC R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH