Kawasaki Z1000 2014 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z1000 2014 vs Suzuki GSX-8S 2023

In terms of engine and drive train, both the Kawasaki Z1000 2014 and the Suzuki GSX-8S 2023 have in-line engines with liquid cooling. However, the Kawasaki Z1000 has a more powerful engine with 142 HP compared to the Suzuki GSX-8S's 83 HP. The Kawasaki Z1000 also has higher torque at 111 Nm compared to the Suzuki GSX-8S's 78 Nm. Additionally, the Kawasaki Z1000 has four cylinders and a larger displacement of 1043 ccm, while the Suzuki GSX-8S has only two cylinders and a smaller displacement of 776 ccm.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks in the front. However, the Kawasaki Z1000 offers more adjustment options with compression, preload, and rebound adjustments for the rear suspension, while the Suzuki GSX-8S only has preload adjustment.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

In terms of chassis, the Kawasaki Z1000 has an aluminum frame, while the Suzuki GSX-8S has a steel frame. This may affect the overall weight and handling of the bikes, with the Suzuki GSX-8S potentially being slightly heavier due to the steel frame.

Both bikes have double disk brakes with four pistons in the front, providing good braking performance. The Kawasaki Z1000 also has radial and petal technology in its front brakes, which may offer enhanced braking capabilities.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front tire width of 120 mm and front tire diameter of 17 inches. However, the Kawasaki Z1000 has a wider rear tire at 190 mm compared to the Suzuki GSX-8S's 180 mm. Both bikes have the same rear tire diameter of 17 inches. The Suzuki GSX-8S has a slightly longer wheelbase at 1465 mm compared to the Kawasaki Z1000's 1435 mm. The seat height is also slightly lower on the Suzuki GSX-8S at 810 mm compared to the Kawasaki Z1000's 815 mm. Additionally, the fuel tank capacity is slightly smaller on the Suzuki GSX-8S at 14 liters compared to the Kawasaki Z1000's 15 liters.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of strengths, the Kawasaki Z1000 2014 is praised for its sophisticated design, extremely pleasant handling, pleasant sound, and good brakes. On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 is praised for its full-grown and high-quality overall concept, high-torque engine, first-class running culture, stable handling, and overall very high-quality impression. It also has a great naked bike riding position, good and precise quickshifter, high-quality controls, and a very good display. The suspension of the Suzuki GSX-8S offers reserves for a wide range of uses despite the lack of adjustment options, and it has good ergonomics.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z1000 2014 is criticized for its high purchase price compared to the S1000R. The Suzuki GSX-8S 2023, on the other hand, has some weaknesses such as the quickshifter and gearstick requiring a little more operating force than usual, the motorbike being somewhat heavier than other bikes in this class, the ABS controls being very defensively, and the engine lacking rev reserves upwards.

Teknik Özellikler Kawasaki Z1000 2014 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z1000 2014
Suzuki GSX-8S 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap77 mmÇap84 mm
StrokStrok56 mmStrok70 mm
Motor gücüMotor gücü142 HPMotor gücü83 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork111 NmTork78 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,300 dev/dak.Torkta dev/dak6,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı12.8
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,043 ccmHacim776 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, PedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,045 mmBoy2,115 mm
GenişlikGenişlik790 mmGenişlik775 mm
YükseklikYükseklik1,055 mmYükseklik1,105 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,435 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 (2014), zamaninin elektronik trendine karsi bir ifadedir - ve onu bugün özel kilan da tam olarak budur. Karakteristik dört silindirli motoru, mekanik direktligi ve temel unsurlara tavizsiz odaklanmasi, birçok motosikletin yuvarlanan bilgisayarlara dönüstügü bir zamanda dikkat çekiyor. Evet, modern destek sistemleri ve mükemmel rüzgar korumasi yok. Ancak Japon güvenilirligi ve makul bakim maliyetleri ile birlikte otantik bir naked motosiklet sürüs deneyimi sunuyor. Z1000, veri sayfasi bagimlilari veya elektronik meraklilari için bir makine degildir - sürüs sirasinda hala kendi kararlarini vermek isteyen insanlar için bir motosiklettir. Yillar sonra bile ilham vermeye devam eden ve dijital modern çaga duygusal bir alternatif olarak rolünü fazlasiyla yerine getiren karakterli dürüst bir motosiklet.

Güçlü karakter 1043cc sirali dört silindir

Üstün çalisma kültürü

Dogrudan gaz tepkisi

Düsük bakim maliyetleri

Yüksek güvenilirlik

Iyi yedek parça bulunabilirligi

Yüksek yeniden satis degeri

Dengeli yol tutusu

Kararli yol tutusu

Yüksek kaliteli isçilik

Sade sürüs konsepti

Otantik sürüs deneyimi

Genis hayran toplulugu

Günlük kullanim için saglam uygunluk

Mekanik dogrudanlik

Aktif sahip sahnesi

Modern sürücü destek sistemleri yok

Hizli vites degistirici yok

Pratikte, nispeten küçük yakit deposu bazen engel oluyor

Sert koltuk

Yüksek devirlerde titresimler

Hizli yön degistirirken nispeten yavas

Amortisör kurulumu nispeten sert - Sasi performansi zorlu sürücüler için yeterince iyi degil

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki yillarca iyi bir fiyat/performans oraniyla güzel motosikletler sunan bir marka oldu. Suzuki GSX-8S ile marka artik çok daha özgüvenli. Kendisini yüksek kaliteli, olgun ve son derece rekabetçi bir sinifin zirvesinde sunuyor. Olaganüstü olmayan performans verileri ve nispeten yüksek agirlik, resmi sadece kisaca bozuyor. Test sürüsleri sirasinda Suzuki tamamen ikna edici. Gerçekten iyi bir motosiklet.

Sofistike ve yüksek kaliteli genel konsept

Yüksek torklu motor

birinci sinif çalisma kültürü, dengeli kullanim, genel olarak çok yüksek kaliteli izlenim

Çok iyi sele

Harika çiplak bisiklet sürüs pozisyonu

Iyi ve hassas hizli vites degistirici

Yüksek kaliteli kontroller

çok iyi ekran

Süspansiyon, ayar seçeneklerinin eksikligine ragmen genis bir uygulama yelpazesi için rezervler sunar

Iyi ergonomi

Hizli vites degistirici ve vitesler normalden biraz daha fazla çalistirma gücü gerektirir

Motosiklet bu siniftaki diger motosikletlerden biraz daha agir

ABS çok defansif bir sekilde kontrol eder

Motorun yukari dogru devir rezervi yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z1000 vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000 2014 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z1000 2014 is about 15% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Kawasaki Z1000 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 75 days for the Kawasaki Z1000. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Kawasaki Z1000 and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Kawasaki Z1000 was published on 9/2/2002 and now has more than 5,800 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Fiyat Kawasaki Z1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX-8S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH