Suzuki Intruder C800 2015 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Suzuki Intruder C800 2015

Suzuki Intruder C800 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Loading...

Technical Specifications Suzuki Intruder C800 2015 compared to Kawasaki Vulcan S 2015

Suzuki Intruder C800 2015
Kawasaki Vulcan S 2015

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap83 mmÇap83 mm
StrokStrok74.4 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü53 HPMotor gücü61 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork69 NmTork63 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,200 dev/dak.Torkta dev/dak6,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.4 Sıkıştırma Oranı10.8
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim805 ccmHacim649 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇevre

Arka Frenler

TipiTipiTamburTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı16 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı15 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,500 mmBoy2,310 mm
GenişlikGenişlik955 mmGenişlik880 mm
YükseklikYükseklik1,110 mmYükseklik1,100 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,655 mmAks mesafesi1,575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği700 mmKoltuk yüksekliği705 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki Intruder C800 2015

Suzuki Intruder C800 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Vulcan S, sadece benzersiz tasarimi nedeniyle degil, ayni zamanda yeni baslayanlari hedefleyen kolay kullanimi nedeniyle de "küçük" orta sinif cruiser sahnesini yeniden canlandiriyor. Alçak sele yüksekligi ve dar sele sürücünün yere saglam basmasina yardimci olurken, düsük agirlik merkezi de kolay ve güvenli kullanim saglar. Motor da karmasik olmayan görünüme iyi uyum sagliyor, 2000 rpm'den itibaren makul bir sekilde devirlenebiliyor ve sadece yaklasik 10.000 rpm'de duruyor - bu daha önce bir cruiser'da hiç görülmemis bir sey. Koltuk yüksekligini, sürücünün gidondan uzakligini ve ayakliklari degistiren "Ergo-Fit" sistemi ekstra maliyetlidir, ancak ayni zamanda Vulcan S sahibine cömert kisisellestirme seçenekleri sunar.

Düsük devir araliginda da iyi davranan yüksek devirli motor

ABS'li iyi frenler

ayirt edici görünüm

dar ve bu nedenle manevra kabiliyeti yüksek 160 arka lastik

sürücüye optimum uyum için Ergo-Fit sistemi

yeterince konforlu süspansiyon

Ergo-Fit sistemi ekstra maliyetlidir

orta düzeyde rüzgar korumasi

vites göstergesi yalnizca opsiyonel olarak mevcuttur

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki Intruder C800 vs Kawasaki Vulcan S

Price Suzuki Intruder C800

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Vulcan S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH