KTM 790 Adventure 2019 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Adventure 2019 vs Triumph Tiger 800 XC 2016

The KTM 790 Adventure 2019 and the Triumph Tiger 800 XC 2016 are both enduro motorcycles with similar engine types, displacements, and power outputs. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 790 Adventure has a larger bore and stroke compared to the Triumph Tiger 800 XC. This results in a slightly higher torque output for the KTM. Both bikes have chain transmissions and two-cylinder engines, but the Triumph Tiger 800 XC has an additional cylinder, giving it a unique three-cylinder engine configuration.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and WP suspension at the rear. However, the Triumph Tiger 800 XC has the advantage of adjustable compression and rebound settings on the rear suspension, allowing for more customization to suit different riding preferences.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

In terms of chassis, the KTM 790 Adventure features a chromium-molybdenum frame, while the Triumph Tiger 800 XC has a steel frame. Both frames are tubular and provide good stability and durability.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 790 Adventure offers a more comprehensive package. It includes ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XC only offers traction control.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have 21-inch front tires and 150mm rear tire widths. However, the Triumph Tiger 800 XC has a slightly smaller rear tire diameter of 17 inches compared to the 18 inches on the KTM 790 Adventure. The wheelbase of the Triumph Tiger 800 XC is also slightly longer than that of the KTM. Additionally, the seat height of the Triumph Tiger 800 XC is slightly higher than the KTM 790 Adventure.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

In terms of fuel tank capacity, the KTM 790 Adventure has a slightly larger tank, offering 20 liters compared to the 19 liters on the Triumph Tiger 800 XC.

In terms of strengths, the KTM 790 Adventure offers an engine with both manners and character, high chassis stability, excellent brakes, tremendous off-road capabilities, and low average consumption. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XC has a great three-cylinder engine with a cool sound, a comfortable seating position, easy handling, and off-road capability thanks to its long suspension travel and comfortable chassis. It also offers selectable riding modes, adjustable ABS, adjustable traction control, and extensive features.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Adventure has an unattractive surcharge policy and an original seat that is not optimally shaped. The Triumph Tiger 800 XC, on the other hand, is visually hardly distinguishable from its predecessor, has suboptimal wind protection, and its footrests can drag early with a very sporty riding style.

Teknik Özellikler KTM 790 Adventure 2019 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 800 XC 2016

KTM 790 Adventure 2019
Triumph Tiger 800 XC 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap88 mmÇap74 mm
StrokStrok65.7 mmStrok61.9 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,300 dev/dak.
TorkTork88 NmTork79 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,600 dev/dak.Torkta dev/dak7,850 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.7 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Geri tepme

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,509 mmAks mesafesi1,545 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Benim gözümde KTM, tüm orta sinif touring endurolarin en sportif olanidir. Yolda ve arazide acimasizca hizli bir touring makinesi ariyorsaniz, onu burada bulacaksiniz. Ayni zamanda, sasi ve motor, uzun baglanti etaplarinda bile sürücüyü çildirtmamak için yeterli konfor ve iyi davranislar sunar.

Huylu VE karakterli motor

Son derece yüksek sasi dengesi

Kusursuz frenler

Muazzam arazi yetenekleri

Düsük ortalama yakit tüketimi

Çekici olmayan ek ücret politikasi

orijinal koltuk sirasi optimum sekilde sekillendirilmemis

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Tiger 800 XC'nin yeni versiyonu kesinlikle bir basari olarak kabul edilebilir, "geleneksel" versiyon bile telden sürüs sistemi ve standart çekis kontrolü ve ABS (her ikisi de kapatilabilir) sayesinde selefinden çok daha fazlasini yapabilir. Bununla birlikte, daha sik araziye çikanlar, ki büyük tekerlekler ve spoked jantlar sayesinde tasarimcilarin aklinda kesinlikle bu vardi, 1000 Euro'dan biraz daha pahali olan Tiger 800 XCx'i seçmelidir. Serbestçe seçilebilen sürüs modlari sayesinde x versiyonu söz konusu araziye göre optimize edilebiliyor. Ayrica motor korumasi, kendiliginden sifirlanan göstergeler, hiz sabitleyici, orta sehpa, alttan kayma korumasi, ek bir 12V soket ve el koruyuculari da ekstra maliyeti fazlasiyla hakli çikariyor.

Harika üç silindirli motor

harika ses

konforlu sürüs pozisyonu

kullanimi çok kolay

uzun süspansiyon hareketi sayesinde arazi sürüsüne uygun

konforlu sasi

seçilebilir sürüs modlari

ayarlanabilir ABS

ayarlanabilir çekis kontrolü

kapsamli donanim

Görsel olarak önceki modelden neredeyse hiç ayirt edilemez

rüzgar korumasi optimum degil

ayakliklar çok sportif bir sürüs tarziyla erken sürükleniyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Adventure vs Triumph Tiger 800 XC

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure 2019 and a Triumph Tiger 800 XC 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 30. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 101 days compared to 112 days for a Triumph Tiger 800 XC. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the KTM 790 Adventure and 16 reviews for the Triumph Tiger 800 XC since model year 2011. The first review for the KTM 790 Adventure was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 8,200 views for the first review on Triumph Tiger 800 XC published on 11/1/2010.

Fiyat KTM 790 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger 800 XC

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH