Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 vs. Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Loading...

Genel bakış - Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 vs Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Teknik Özellikler Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 ile karşılaştırıldığında Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap103.5 mmÇap73 mm
StrokStrok114.3 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü104 HPMotor gücü126 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,450 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak5,500 dev/dak.
TorkTork168 NmTork170 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,500 dev/dak.Torkta dev/dak4,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.2 Sıkıştırma Oranı10.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiÇift kavramalı
SilindirlerSilindirler2Silindirler6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,923 ccmHacim1,833 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonA-Kol

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift Boru
EğimEğim64 dereceEğim59.5 derece
KasterKaster170 mmKaster109 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonAltı piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap300 mmÇap316 mm
PistonPistonDört pistonPistonÜç piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriYokuşta başlatma yardımı, Viraj ABS’si, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği60 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,405 mmBoy2,475 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,625 mmAks mesafesi1,695 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği715 mmKoltuk yüksekliği745 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)382 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)367 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi22.7 lYakıt Deposu Kapasitesi21.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık360 kmAralık383 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları142 g/kmKombine CO2 emisyonları127 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.7 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.6 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED-Farlar, Ses Sistemi, TFT ekranDonanımIsıtmalı kollar, Kasa sistemi, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekran, elektronik ayarlı ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Road Glide ST, Agustos 2022'deki 1000PS testi sirasinda kendinden çok emin ve güçlü oldugunu gösterdi. Sportif motosiklet, sert selesi sayesinde benzer modellerden biraz daha sportif görünüyor. Rüzgar korumasi harika ve genel sürüs konforu çok yüksek. Yüksek kaliteli sürüs yardimcilari sayesinde güçlü motoru kontrol etmek kolaydir. Büyük kokpit genel olarak biraz kafa karistirici görünüyor, ancak uydu navigasyonunun entegrasyonu iyi yapilmis. Çok arzu edilen bir rüya motosiklet.

Etkileyici ama rahatsiz edici olmayan ses

Motor devir araligindan yukari dogru etkileyici bir sekilde kükreyen güçlü motor

Titresimler ve tepki davranisi genel resme mükemmel uyum saglar

Harika entegre navigasyon sistemi

Iyi, pratik elektronik sürüs yardimcilari

Yüksek hizlarda en iyi rüzgar korumasi ve yüksek stabilite

Motosiklette gerçekten kalbe dokunan birçok güzel ayrinti

Temiz bir basinç noktasi ve iyi bir etki ile kontrol edilmesi kolay frenler

Yüksek agirligina ragmen, motosikletin kullanimi ve manevrasi genel olarak kolaydir.

Ön kisim düsük hizlarda biraz yavas görünüyor

biraz kafa karistirici kokpit

koltugun altindaki plastik isi korumasi harika genel resme tam olarak uymuyor

oldukça sert koltuk

hava filtresi arka freni çalistirirken biraz müdahale ediyor

siki debriyaj

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Harley-Davidson Touring Road Glide ST vs Honda GL 1800 Goldwing DCT

Fiyat Harley-Davidson Touring Road Glide ST

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda GL 1800 Goldwing DCT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH