Ducati 1199 Panigale S 2012 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Loading...

Genel bakış - Ducati 1199 Panigale S 2012 vs Ducati Hypermotard 950 SP 2019

The Ducati 1199 Panigale S 2012 and the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 are two different models with distinct characteristics and strengths.

Starting with the Ducati 1199 Panigale S 2012, it boasts a powerful engine with a bore of 112 mm and a stroke of 60.8 mm. It delivers an impressive engine power of 195 HP and a torque of 132 Nm. The compression ratio stands at 12.5, and the displacement is 1198 ccm. The front suspension features an Upside-Down telescopic fork from Öhlins, which can be adjusted for compression and preload. The rear suspension is a single swing arm, also from Öhlins, with compression and preload adjustment. The frame is made of aluminum and is of the monocoque type. The front brakes are double disk with radial, monoblock technology from Brembo. The bike is equipped with ABS as an advanced rider assistance system. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 200 mm and the same diameter. The wheelbase measures 1437 mm, and the seat height is 825 mm. The fuel tank capacity is 17 liters.

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

On the other hand, the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 has a slightly smaller engine with a bore of 94 mm and a stroke of 67.5 mm. It produces an engine power of 114 HP and a torque of 96 Nm. The compression ratio is higher at 13.3, and the displacement is 937 ccm. The front suspension is also an Upside-Down telescopic fork from Öhlins, but it offers additional adjustment options for compression, preload, and rebound. The rear suspension is a single swing arm from Öhlins, with the same adjustment options as the front suspension. The frame is made of steel and is of the tubular type. The front brakes are double disk with radial, monoblock technology from Brembo, and the bike is equipped with ABS, riding modes, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie as advanced rider assistance systems. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and the same diameter. The wheelbase measures 1493 mm, and the seat height is higher at 890 mm. The fuel tank capacity is slightly smaller at 14.5 liters.

In terms of strengths, the Ducati 1199 Panigale S 2012 offers plenty of power, a high-quality traction point, great ABS, electronically adjustable suspension, light weight, and immaculate brakes. On the other hand, the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 is praised for being a classy fun bike with a cultivated and powerful engine. It also features high-quality Brembo brakes with cornering ABS, a quickshifter as standard, lots of carbon, Öhlins suspension, and a full electronic equipment with an IMU. Additionally, it has a unique and cooler look compared to the normal Hyper 950.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

However, both models have their weaknesses. The Ducati 1199 Panigale S 2012 is criticized for its very high purchase price, while the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 has an even higher price and may take some getting used to when braking.

In conclusion, the Ducati 1199 Panigale S 2012 and the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 are both impressive motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The Panigale S offers exceptional power and advanced features, while the Hypermotard 950 SP provides a unique and thrilling riding experience with its powerful engine and high-quality components.

Teknik Özellikler Ducati 1199 Panigale S 2012 ile karşılaştırıldığında Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati 1199 Panigale S 2012
Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap112 mmÇap94 mm
StrokStrok60.8 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü195 HPMotor gücü114 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork132 NmTork96 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı13.3
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,198 ccmHacim937 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
AyarAyarSıkıştırma, Ön yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
AyarAyarSıkıştırma, Ön yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,100 mm
YükseklikYükseklik1,100 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,437 mmAks mesafesi1,493 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği890 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Panigale alicilari Ducati ile kesinlikle çok eglenecekler, ancak sezon basinda islevsel bir kurulum için çok fazla çalisma yapilmasi gerekiyor. Pistte, sirt çantasinda yeterli bilgi birikimi ile Panigale'nin tam potansiyelini gerçeklestirebileceginden ve tur zamanlarini yeni bir seviyeye tasiyabileceginden eminiz.

Bol güç

yüksek kaliteli çekis noktasi

harika ABS

elektronik olarak ayarlanabilir süspansiyon

düsük agirlik

kusursuz frenler.

Satin alma fiyati çok yüksek.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati'de, en az bir temel modelin üzerinde duran üst sinif bir modelin olmadigi hiçbir model serisi yoktur. Bu iyi bir sey, çünkü Italyanlarin asiri derecede daha fazla ücret alabilecekleri anlamina geliyor. Tabii ki asiri derecede daha fazlasi, sadece Ducati Hypermotard 950 SP'yi satin almaya gücü yetmeyen / almak istemeyenler için - normal versiyon neredeyse her seyi ayni derecede iyi yapabilir. Bununla birlikte, ince fark, ön ve arkadaki piril piril altin yag hatti ekipmani, dövme Marchesini jantlari, ince karbon parçalar ve Ducati Corse görünümündeki basarili boya gibi ince malzemelerle yapilir.

Asil eglenceli motosiklet

kültürlü, güçlü motor

viraj ABS'li yüksek kaliteli Brembo frenler

standart olarak hizli vites degistirici

çok sayida karbon

Öhlins süspansiyon

IMU ile tam elektronik donanim

artik süpermoto segmentinde benzersiz

normal Hyper 950'den bile daha havali görünüm

Daha da yüksek fiyat

fren yaparken alismak biraz zaman aliyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati 1199 Panigale S vs Ducati Hypermotard 950 SP

There are a few key differences between a Ducati 1199 Panigale S 2012 and a Ducati Hypermotard 950 SP 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Ducati Hypermotard 950 SP with 68 days compared to 96 days for the Ducati 1199 Panigale S. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Ducati 1199 Panigale S and 6 reviews for the Ducati Hypermotard 950 SP since model year 2019. The first review for the Ducati 1199 Panigale S was published on 6/15/2012 and now has more than 24,800 views. This compares to more than 42,700 views for the first review on Ducati Hypermotard 950 SP published on 11/4/2018.

Fiyat Ducati 1199 Panigale S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Hypermotard 950 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH