BMW F 800 R 2015 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Genel bakış - BMW F 800 R 2015 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

The BMW F 800 R 2015 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW F 800 R 2015 has a 90 HP engine, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 boasts a much more powerful 175 HP engine. This significant difference in power output gives the Aprilia a clear advantage in terms of acceleration and top speed.

The torque figures also differ significantly, with the BMW F 800 R 2015 offering 86 Nm of torque compared to the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021's impressive 121 Nm. This higher torque figure of the Aprilia translates to better low-end and mid-range performance, making it more responsive and easier to handle in various riding conditions.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Another key difference lies in the number of cylinders and displacement. The BMW F 800 R 2015 has a 2-cylinder engine with a displacement of 798 ccm, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is equipped with a 4-cylinder engine with a displacement of 1077 ccm. The additional cylinders and larger displacement of the Aprilia contribute to its superior power and performance.

Both motorcycles feature upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arms for the rear suspension. However, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 comes with an advanced electronic Öhlins suspension, which offers better adjustability and enhances the overall riding experience.

In terms of braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front, but the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 has the advantage of radial, monoblock technology. This provides better braking performance and control, especially during aggressive riding or track use.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

When it comes to advanced rider assistance systems, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 has a clear advantage. It offers a comprehensive package that includes anti-rollover control, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The BMW F 800 R 2015, on the other hand, only offers suspension that is electronically adjustable.

In terms of dimensions and weights, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1450 mm compared to the BMW F 800 R 2015's 1520 mm. The seat height of the Aprilia is also higher at 825 mm compared to the BMW's range of 790-820 mm. Additionally, the Aprilia has a larger fuel tank capacity of 18.5 liters, providing a longer range between refueling stops.

In summary, the BMW F 800 R 2015 is a versatile and comfortable naked bike with high-quality equipment, but it lacks the power and extensive electronics package of the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. The Aprilia offers a powerful V4 engine, advanced suspension, and a wide range of electronic aids, making it a more performance-oriented and technologically advanced option. However, it should be noted that the Aprilia may be less suitable for low rev range riding compared to the BMW.

Teknik Özellikler BMW F 800 R 2015 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

BMW F 800 R 2015
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap82 mmÇap81 mm
StrokStrok75.6 mmStrok52.3 mm
Motor gücüMotor gücü90 HPMotor gücü175 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,350 dev/dak.
TorkTork86 NmTork121 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,800 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
YağlamaYağlamaKuru karterYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim798 ccmHacim1,077 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyonGelişmiş Sürücü Destek SistemleriDevrilme önleyici kontrol, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,145 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik860 mmGenişlik810 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790,770,820 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi18.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

F 800 R, gerçek bir zayifligi olmayan bir motosiklettir, ancak güncellemeden sonra bile genel olarak oldukça mütevazi kalir. Genel olarak yüksek kaliteli donanim bu ligde çok olumlu.

ESA, RDC ve ASC gibi yüksek kaliteli ekipmanlar

çok yönlü

sürüsü hizli ama yine de konforlu

Uygun fiyatli giris seviyesi motosiklet, tüm ekstralari eklediginizde nispeten pahali hale gelir

kagit üzerinde ve yolda harikadir, ancak bir Monster veya Street Triple gibi "kült" olmak için belirli bir seyden yoksundur.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory'nin motoru, Euro5 uyumluluguna geçis nedeniyle hassasiyet kazanmistir, ancak özü degismeden kalmistir - devirlenmek isteyen güçlü bir kalfa! Yol tutusu da sportif ve zorlu olmaya devam ederken, digerleri daha yavas bir yaklasim sergileyebilir. Elektronik olarak ayarlanabilen Öhlins süspansiyon mükemmel çalisiyor ve elektronik paketi son teknoloji ürünü. Görünüm açisindan, yeni Tuono V4 1100 Factory artik küçük Tuono 660'i model aliyor, özellikle yükseltilmis LED gündüz farlarina sahip ön kisim çarpici görünüyor. Sonuç olarak, zaten iyi olan bir motosikletin harika bir evrimi.

Güçlü V4 motor

harika ses

sportif oturma pozisyonu

mükemmel, elektronik Öhlins süspansiyon

kapsamli elektronik paketi

çekici görünüm

hiz mahzeninden bir sey yapmasi istenebilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 800 R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a BMW F 800 R 2015 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is about 143% higher. A BMW F 800 R 2015 experiences a loss of 270 USD in one year and 540 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 2,510 USD and 70 USD for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 there are more BMW F 800 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 8. It takes less time to sell a BMW F 800 R with 89 days compared to 122 days for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 20 reviews for the BMW F 800 R and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the BMW F 800 R was published on 10/10/2008 and now has more than 8,900 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Fiyat BMW F 800 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH