Fantic Caballero Scrambler 500 2022 vs. Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Loading...

Genel bakış - Fantic Caballero Scrambler 500 2022 vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Teknik Özellikler Fantic Caballero Scrambler 500 2022 ile karşılaştırıldığında Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Fantic Caballero Scrambler 500 2022
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap94.5 mmÇap83 mm
StrokStrok64 mmStrok53.5 mm
Motor gücüMotor gücü38.5 HPMotor gücü170 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,100 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork40.2 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,750 dev/dak.
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası40 mmGaz Kelebeği Yuvası46 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim449 ccmHacim1,158 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap48 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş170 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş170 mm
AyarAyarGeri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türüMonokok

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap330 mm
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap230 mmÇap265 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriYokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,425 mmAks mesafesi1,595 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Maksimum Koltuk YüksekliğiMaksimum Koltuk Yüksekliği845 mmMaksimum Koltuk Yüksekliği860 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)150 kgKuru Ağırlık (ABS'li)214 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)157 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)239 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12 lYakıt Deposu Kapasitesi22 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA
AralıkAralık285 kmAralık338 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları97 g/kmKombine CO2 emisyonları162 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi6.5 l/100km

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Fantic Caballero Scrambler 500 vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Fiyat Fantic Caballero Scrambler 500

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH