Honda ST 1100 Pan-European 2010 vs. Triumph Tiger 800 XC 2011

Honda ST 1100 Pan-European 2010

Honda ST 1100 Pan-European 2010

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Loading...

Technical Specifications Honda ST 1100 Pan-European 2010 compared to Triumph Tiger 800 XC 2011

Honda ST 1100 Pan-European 2010
Triumph Tiger 800 XC 2011

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap78 mmÇap74 mm
StrokStrok66 mmStrok61.9 mm
Motor gücüMotor gücü127 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,300 dev/dak.
TorkTork125 NmTork79 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,850 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.8 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,261 ccmHacim799 ccm

Frenler Ön

PistonPistonÜç pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÜç pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
BoyBoy2,270 mmBoy2,215 mm
GenişlikGenişlik860 mmGenişlik865 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,490 mmAks mesafesi1,568 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği865 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık329 kgBoş Ağırlık215 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi29 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda ST 1100 Pan-European 2010

Honda ST 1100 Pan-European 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Tiger 800 XC'yi sadece günlük ise gidip gelirken degil, yolda da seviyorum. Güçlü ve canli motoru sayesinde sadece çok kullanisli degil, ayni zamanda çok eglenceli de olan çok karmasik olmayan bir araç. Yaris pistinde aslinda araci sadece egitmenlik faaliyetlerim için kullandim. Ancak kendimi tutamadim ve daha hizli grupta bir kez piste çikmak zorunda kaldim. Yüksek kaliteli sasi ve çevik motoru sürmek çok keyifliydi ve Tiger 800 XC benim için mükemmel bir evrensel yetenek.

canli motor

sportif ama konforlu sasi

kullanimi çok kolay

çok sayida pratik avantaj

harika fiyat/performans orani

Spartan donanimlar

araç bilgisayari gidon ucundan çalistirilamaz

rüzgar/hava korumasi çok iyi degil

Price Comparison Avarage Market Price Honda ST 1100 Pan-European vs Triumph Tiger 800 XC

Price Honda ST 1100 Pan-European

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 800 XC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH