Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

In terms of engine and drive train, the Kawasaki Versys 1000 SE 2021 features an in-line four-cylinder engine with a displacement of 1043ccm. It delivers a power output of 120 HP and a torque of 102 Nm. The engine is started electrically and the power is transmitted to the wheels through a chain transmission. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1301ccm. It produces a higher power output of 160 HP and a torque of 138 Nm. The engine is also started electrically and power is transmitted through a chain transmission.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. However, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 offers a higher travel distance of 220mm for both the front and rear suspension, compared to the 150mm front and 152mm rear travel of the Kawasaki Versys 1000 SE 2021. Both motorcycles also offer adjustable suspension with options for compression, preload, and rebound adjustment.

When it comes to the chassis, the Kawasaki Versys 1000 SE 2021 has an aluminum frame, while the KTM 1290 Super Adventure R 2021 features a chromium-molybdenum frame. The KTM has a slightly steeper rake angle of 64.7 degrees and a larger trail of 112.8mm, compared to the 63-degree rake and 106mm trail of the Kawasaki.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

In terms of brakes, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front. The Kawasaki Versys 1000 SE 2021 does not provide specific information about the type of brakes, while the KTM 1290 Super Adventure R 2021 offers cornering ABS as part of its advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 has a larger front tire diameter of 21 inches, compared to the 17-inch front tire of the Kawasaki Versys 1000 SE 2021. The rear tire width is also smaller for the KTM at 150mm, compared to the 180mm rear tire of the Kawasaki. The KTM has a longer wheelbase of 1577mm, compared to the 1520mm wheelbase of the Kawasaki. The seat height is also higher for the KTM at 880mm, compared to the 840mm seat height of the Kawasaki. Both motorcycles have a fuel tank capacity of over 20 liters, with the KTM offering a slightly larger capacity of 23 liters.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

In terms of equipment, both motorcycles offer LED headlights. The Kawasaki Versys 1000 SE 2021 also features heated grips and cornering lights, while the KTM 1290 Super Adventure R 2021 offers additional features such as LED daytime running lights, a TFT display, and an adjustable windscreen.

In terms of strengths, the Kawasaki Versys 1000 SE 2021 offers a very comfortable seating position, a cultivated in-line four-cylinder engine, a full electronics package, and a distinctive look. It also has a superb electronically adjustable Showa suspension and a well-controlled braking system. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 has a robust overall impression, high-quality and practical chassis, and a great seat for endurance. It also features sporty and high-quality components and a powerful yet easy-to-control engine, along with practical riding aids.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Versys 1000 SE 2021 has a windshield that is not adjustable with one hand. The KTM 1290 Super Adventure R 2021, on the other hand, is criticized for lacking individual features in the basic equipment and having fiddly controls.

Teknik Özellikler Kawasaki Versys 1000 SE 2021 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Adventure R 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap77 mmÇap108 mm
StrokStrok56 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü120 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork102 NmTork138 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.3 Sıkıştırma Oranı13.1
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Çift ateşleme
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,043 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş150 mmSürüş220 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş152 mmSürüş220 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
EğimEğim63 dereceEğim64.7 derece
KasterKaster106 mmKaster112.8 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, PedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap267 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kablolu Sürüş, Hızlı DeğiştiriciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,577 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımIsıtmalı kollar, Viraj ışıkları, LED-FarlarDonanımViraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE, gerçekten büyük yolculuklar için fazlasiyla donanimli: SE'de iyi olan her sey konfor ve güvenligi hedefledigi için birçok özellik bir araya geliyor. Showa'nin yari aktif elektronik Skyhook süspansiyonu, KIBS viraj ABS'si, Kawasaki Viraj Yönetim Fonksiyonu (KMCF), viraj isiklari veya okunmasi kolay TFT renkli ekran olsun, elektronik aksam hiçbir seyi eksik birakmaz. Rahat oturma pozisyonu ve yüksek, ayarlanabilir ön cam ile birlestiginde, uzun etaplar bir zevktir. Motor kesinlikle en güçlüsü degil, agirlik kesinlikle en düsügü degil, ancak genel olarak Versys 1000 SE ideal bir tur motosikleti.

Çok rahat oturma pozisyonu

gelismis sirali dört silindirli motor

tam elektronik paketi

ayarlanabilir ön cam

elektronik olarak ayarlanabilen muhtesem Showa süspansiyon

iyi kontrol edilebilen fren sistemi

kusursuz görünüm

Ön cam tek elle ayarlanamaz

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Super Adventure R, Pireneler'deki yogun test sirasinda harika bir macera motosikleti oldugunu kanitladi. Uzun yol konforu ve arazi kabiliyetinin harika bir kombinasyonunu sundu. Bu kombinasyonu bu kivamda baska hiçbir motosiklette bulamazsiniz. Özellikle sasi saglam ve zorlu arazilerde kendini en iyi sekilde gösterdi. Elbette, çok az sürücü bu canavari gerçekten düzgün bir sekilde kullanacaktir - ancak engebeli arazide "sahip olmak" her zaman "ihtiyaç duymaktan" daha iyi olmustur.

Saglam genel izlenim

yüksek kaliteli ve pratik sasi

mükemmel koltuk selede bolca dayaniklilik saglar

sportif ve yüksek kaliteli bilesenler

güçlü ancak kontrolü kolay motor

pratik sürüs yardimcilari

Yüksek fiyatli motosiklet, temel donanimda bireysel özelliklerden yoksundur

karmasik kumandalar

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Versys 1000 SE vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 SE 2021 and a KTM 1290 Super Adventure R 2021. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 1000 SE with 86 days compared to 101 days for a KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the Kawasaki Versys 1000 SE was published on 11/6/2018 and now has more than 25,500 views. This compares to more than 36,400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 10/4/2016.

Fiyat Kawasaki Versys 1000 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen