BMW S 1000 RR 2014 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Loading...

Overview - BMW S 1000 RR 2014 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

When comparing the BMW S 1000 RR model year 2014 and the Aprilia RSV4 1100 Factory model year 2021, it is clear that both motorcycles have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the BMW S 1000 RR 2014, one of its main strengths is its powerful engine. With 192 HP and 112 Nm of torque, it offers impressive performance on both the track and the road. Additionally, the bike features a superior electronics package, which enhances its overall performance and handling. The superb shift assistant also adds to the bike's versatility, making gear changes smooth and effortless. Another strength of the BMW S 1000 RR 2014 is its ability to be easily ridden, despite its high performance capabilities. This makes it a suitable choice for riders of various skill levels.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 boasts an even more powerful engine. With 217 HP and 122 Nm of torque, it offers exhilarating performance and acceleration. The electronic chassis of the Aprilia is also a standout feature, providing a perfectly balanced setup right out of the showroom. This allows riders to enjoy a playful and responsive ride. The bike's front wheel offers a wonderful feeling, further enhancing the overall riding experience. Additionally, the seating position of the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 is praised for its comfort and ergonomics. Furthermore, the bike is capable of achieving fast lap times effortlessly in its standard condition.

However, the BMW S 1000 RR 2014 does have some weaknesses. One of these is the high price of the fully equipped version, which can be a deterrent for some buyers. Additionally, the bike's stability can be a bit tricky, requiring careful handling. Furthermore, the packages offered by BMW are sometimes criticized for being focused on profit maximization rather than customer benefits.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Similarly, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 also has a few weaknesses. Some riders find the standard transmission to be slightly too long, which can impact the bike's overall performance. The clutch lever is also criticized for its cheap appearance. Additionally, the quickshifter requires discipline for perfect function, which can be a drawback for some riders. Lastly, the screen display is considered to be coarse and not as refined as some competitors.

In conclusion, both the BMW S 1000 RR 2014 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 offer impressive performance and features. While the BMW excels in terms of its powerful engine and versatile nature, the Aprilia stands out with its electronic chassis and incredible power. However, both bikes have their own weaknesses, such as the BMW's high price and stability issues, and the Aprilia's transmission length and quickshifter discipline requirements. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications BMW S 1000 RR 2014 compared to Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW S 1000 RR 2014
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
Motor gücüMotor gücü192 HPMotor gücü217 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,200 dev/dak.
TorkTork112 NmTork122 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,750 dev/dak.Torkta dev/dak11,000 dev/dak.
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim999 ccmHacim1,099 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,056 mmBoy2,040 mm
GenişlikGenişlik826 mmGenişlik735 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,432 mmAks mesafesi1,420 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği851 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)207 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)199 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi18.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2015 alicilari bir Superbike Dünya Sampiyonasi makinesine her zamankinden daha yakin ve onu her zamankinden daha hizli kullanabilecekler.

Güçlü motor

üstün elektronik paketi

mükemmel vites degistirme asistani

yaris pistinde ve köy yollarinda çok yönlü kullanim

yüksek performansa ragmen sürüsü kolay bir motosiklet

Tam donanimli versiyonda fiyat keskin bir sekilde yükselir

istikrar biraz zordur

ek ücrete tabi paketler müsteri yararina degil, kâr maksimizasyonuna odaklanarak bir araya getirilir

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Tek bir hamle yapmadan ve daha fazla yatirim yapmadan size iyi tur süreleri sunan bir motosiklet mi istiyorsunuz? O zaman Aprilia RSV4 Factory'yi alin. Kutudan çikar çikmaz hizli çizgiye en kolay ulasan motosiklettir ve böylece hobi yarisçilari ve enerjik sürücüler için hemen iyi tur süreleri sunar. Güç, 2021'de viraj çikislarinda daha da iyi kullanilabilir - yeni ECU iyi bir is çikariyor. Noale'nin özel rüya motosikleti bir kez daha daha iyi hale getirildi.

Harika elektronik süspansiyon, showroom'dan çikar çikmaz sakaci bir sekilde mükemmel ayar sunar

güçlü motor

ön tekerlek için harika bir his

harika sürüs pozisyonu

hizli tur süreleri standart durumda inanilmaz derecede kolaydir

Biraz fazla uzun standart vites orani

ucuz görünümlü debriyaj kolu

hizli vites degistirici mükemmel islev için disiplin gerektirir

beceriksiz ekran

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs Aprilia RSV4 1100 Factory

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2014 and a Aprilia RSV4 1100 Factory 2021. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 56 days compared to 135 days for a Aprilia RSV4 1100 Factory. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory since model year 2019. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 61,300 views for the first review on Aprilia RSV4 1100 Factory published on 11/3/2018.

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price Aprilia RSV4 1100 Factory

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH